З особистого досвіду я замінив ВЕЛИКОГО з них, що працюють в дилерському центрі. Це були не просто домовленості, це було досить мало Honda та Acuras, які використовували таку ж конструкцію та систему доставки потужності.
Найпоширеніші проблеми, які я бачив, напевно, близько 100+ відмов з них:
- Планка заземлення на стартері стає корозійною.
- Погана земля для двигуна
- Ваш провід живлення роз’ївся
- Погана земля або реле для займання.
- Штифт Бендікса або соленоїд на самому стартері не рухаються плавно.
Скажу, що більше разів це був сам стартер. Зазвичай штифт піддається корозії та заклинюванню, або корозія відбудеться на з'єднаннях самого стартера. Те, що він запускається, ймовірно, означає, що "Щось" не в порядку із самим стартером. Не завадило прибрати все, хоча ви це робите, хоч =)
Також цей звук міг би стати стартером, але він трохи нагадує, що реле чи вимикач виходять з ладу. Коли котушка всередині реле згорає, або арматура забруднюється чимось, вони іноді можуть спрацьовувати і виглядати чудово, але видаватимуть цей дивний звук. Тільки їжа для роздумів, я б замінила стартер і перевірила весь твій кабель, поки ти там.