Якщо ви маєте справу з автомобілем з алюмінієвими головками, який правильний спосіб витягти зламану свічку запалювання?
Відповіді:
Кілька способів зробити це, залежно від конкретної ситуації:
Якщо керамічний шток зламаний, і ви все ще можете встановити на ньому глибоку розетку, перейдіть з цим. Якщо гайка сама забита настільки, що ви не можете дістати розетку або відкритий гайковий ключ або якщо гайка зламана, слід спробувати скористатися плоскогубцями, щоб вийняти свічку запалювання. Ви також можете спробувати щось на зразок засобу для зняття болтів Craftsman Bolt-Out, якщо воно знімається. Іншим варіантом буде просвердлити отвір зверху, прямуючи вниз, і за допомогою витяжки витягти його.
Малюнки на допомогу: Майстер витяг:
Витяжка:
Перш ніж робити щось інше, дістайте проникаючу олію . Зменшення тертя в нитках різко зменшить силу скручування, необхідну для зняття застряглої пробки, що полегшить роботу та зменшить ймовірність погіршити ситуацію (тобто відірвати витяжну витяжку!)
Дотримуйтесь інструкцій на контейнері або просто розбризкуйте навколо ниток і дайте йому сидіти. Постукування викруткою або гайковим ключем допоможе йому проникнути і розбити окислення.
Ще один варіант:
Якщо ви пробували приймати свічку запалювання з гарячого / теплого двигуна і пробка перервала між lug-flatsі в lug-threads(як без технічних термінів), ви можете бути в змозі використати викрутку або зубило , щоб акуратно натисніть на решту з.
Ось чому:
Коли ваш двигун гарячий, отвори для свічки запалюються за рахунок розширення в металі, що робить набагато більш щільне ущільнення. Коли двигун охолоне, металева головка двигуна скорочується до свого природного положення, тому нитки пробки не будуть застрявати в нитках.
Вся напруга, що тримає штепсельну вилку в головці вашого двигуна, утримується металевою губою навколо, lug-flatsколи вона стискається, затягуючи вилку в голову. Якщо вилка затиснулася між lug-flatsі lug-threads, більше не залишається стискання губ на свічці запалювання. Іншими словами, він просто сидить там, майже не чинячи опору, щоб не вивернутися. Наконечник викрутки або зубила можна притиснути до одного з зубчастих країв і використати для вивернення решти свічки запалювання.
Уважно подивіться на цю особливу ситуацію, перш ніж вирушати на маршрут витяжки. Витяжка в недосвідчених руках може зіпсувати голову.
Вибачте, що у мене немає фотографій.
Ще одна порада, яку ви, можливо, захочете спробувати, якщо немає можливості дістати розетку, два довгих гвинтика вниз всередину залишків штепсельної вилки, щоб вони притискалися до наконечника електрода і намагалися вивернути його таким чином. Я особисто мав успіх у цьому сценарії, використовуючи цю техніку на Renault.