Слідкуйте за знятими гвинтами?

Простіше кажучи, чи є якісь хитрощі для відстеження знятих гвинтів і болтів, коли ви маєте справу з багатьма з них?

Я офіційно одного вечора займаюся реставрацією салону на моєму BMW 885 BMW M5, і близько двадцяти гвинтів, я щойно дістав перший клейкий вимикач, який потрібно очистити. Мені здається, що саме просте завдання відстежити, яка довжина гвинта повертається назад, в якій отвір буде самостійно.

Безумовно, для менших робочих місць зазвичай не варто згадувати, що звідки взялося. Але це процес чотирнадцяти тижнів (в цей момент я повертаю двигун від перебудови), і майже все потрібно розібрати. Я не очікую, що моя пам’ять буде такою доброю. І перш ніж запитати, звичайно, всі вони різної довжини, але однакового діаметра.

Чи є поради чи підказки, як можна забезпечити повернення правильних деталей до потрібних місць? Мені б не хотілося думати, що це буде найважча частина всієї роботи.

Єдині ідеї, про які я можу придумати, поки що:

• Фотографуйте: я робив це, але я не впевнений, наскільки значущими будуть мої фотографії. Вони можуть бути кориснішими, якби я тримав кожен гвинт поруч із рулеткою або чвертью для масштабу, і робив по кілька знімків кожен, але це занадто багато накладних витрат на кожен гвинт.
• Робота невеликими партіями: Якщо я можу в будь-який момент зменшити кількість гвинтів, з якими я маю справу, це може допомогти. Але, як я вже говорив, мені знадобилося близько двадцяти, щоб просто вимкнути цей перемикач - я очікую, що ще багато людей доберуться до чогось значимого.
• Приклейте гвинти через отвори, з яких вийшло кожне: Більшість того, з чим я маю справу, є досить чистим, тому скотч-стрічка може це зробити, але, схоже, це може ризикувати втратою гвинтів, якщо стрічка не зробила ' t тримати. Я зараз використовую магнітну чашу для зберігання своїх гвинтів, що приголомшливо за те, що їх не втратити, але жахливо для їх організації.
• Ящик для кожної частини: З суворо організаційної точки зору, можливо, допоможе кілька ящиків або мисок, щоб вставити гвинти, тому я можу сказати, що "всі гвинти, що входять у цей шматок штриха, знаходяться в цій коробці", але я " я не впевнений, наскільки добре це буде масштабуватися (скільки ящиків мені знадобиться!), і не вистачило б одного, якби одна частина мала багато гвинтів.
• Купіть керівництво Bentley: я не пам’ятаю, чи вони перераховують розміри гвинтів (напевно), але якщо так, приємне і чисте рішення - просто переживайте про це пізніше і прочитайте інструкцію, коли мені потрібно скласти її, - хіба що там Це не один автомобіль, а документація мало і далеко, оскільки машина така рідкісна.

Будь-яка порада буде вдячна, оскільки я дійсно не впевнений, що робити. Це така проста і легковажна проблема в схемі речей, але я серйозно переживаю за те, щоб повернути все разом.

Я знаю, що цей матеріал, як правило, спрацьовує, коли ти не передумуєш його, тому, можливо, я повинен просто проігнорувати це і зробити все можливе. Я просто хотів би подумати, що було щось краще.

Це така річ, де слід дозволити перевагу здоровому глузду¹.

Виходячи з мого досвіду, ретельна робота буде відслідковувати наступні аспекти:

• зберігання - гарантуючи, що деталь не буде замінена, коли настав час зібрати все разом

• місце розташування - куди повинен пройти цей гвинт / болт / гайка / шайба / ущільнювач / кільце

• послідовність - порядок розбирання та подальшої збірки

Якщо будь-яке з них не враховується, це коли автомобілі закінчуються, помилково, несподіваним зниженням ваги.

Я мав добрий успіх з мішками-сендвічами на блискавці, клейкими етикетками та ручкою. Інші будуть клястися шматочками паперу в чашці з пінопласту. Іноді ви можете тримати кріплення, прикріплені до розібраної частини.

Є сенс групувати болти / саморізи / кріплення за місцем розташування або тим, до чого вони кріпляться. Використовуйте етикетки або фотографії, щоб слідкувати за тим, що куди йде.

Одне з пропозицій тут - додати цифри до мітки, щоб зберегти послідовність розбирання. Коли настав час зібрати все разом, це повинно значно полегшити перехід кроків.

Якщо вам потрібно підтримувати порядок деталей або кріплень у групі, позначте порожню коробку для піци або лоток з кубиками льоду і просуньте їх, щоб зберегти послідовність. Це добре працює для клапанів, підйомників клапанів, пружин клапана тощо.

Документування фотографій може бути кропітким і трудомістким, але я вважаю їх важливими, коли послідовність є заплутаною або розташування є критичним. Це фото моїх болтів масляного насоса E39 M5 виявилося гідним зусиль, коли прийшов час його застебнути.

¹ - Хоча, цитую Вольтера , "Здоровий глузд не такий звичайний"

Один трюк, який я використовував раніше, - намалювати контур деталі на аркуші паперу, потім просунути гвинти / болти через папір у потрібних місцях - це робить як асоціацію з деталлю, так і з розташуванням, корисним для речі з болтами різної довжини ...

Ще одна хитрість, за коментарем Зайда, полягає у використанні сендвіч-пакетиків, на яких можна позначати, звідки береться їх вміст.

Швидкий і брудний спосіб уникнути відстеження кожної застібки окремо - позначити звичайні кріплення та місця фарбовою ручкою.

1/4"-20 x 1-1/2" (Скажімо, це звичайно у вашому випадку) болти отримують мазок фарби та В отвір для ідентифікації пізніше.

Інші нечасті кріплення повинні бути більш очевидними. Якщо робота особливо складна, сумішіть цей метод швидкої ідентифікації з більш складним механізмом відстеження.

я віддаю перевагу IKEA спосіб. у вас можуть бути тонни саморізів, але фактична кількість видів гвинтів буде набагато меншою (щоб максимально знизити виробничі витрати). Пронумеруйте типи, згрупуйте гвинти за типом та наклейте пронумеровану етикетку на кожному отворі для гвинта.

Інший спосіб для дуже маленьких гвинтів:

намалюйте ескіз деталей на папері і закріпіть гвинти на папері в потрібному місці.

Крок 1: Складіть їх у магнітний лоток. Крок 2: коли настане час збирання. Крок 3: якщо гвинт не підходить, спробуйте інший гвинт. Крок 4: Будь-які залишилися гвинти = самовільне проливання ваги.