Чи часто не вдається ввімкнути час від часу першу передачу або автомобіль з механічною коробкою передач?


9

У мене є проблема з моїм автомобілем механічної коробки передач Toyota Yaris 2011 року, де перша передача періодично не вмикається, коли стоїть. Це трапляється рідко, ймовірно, раз на місяць.

Що я роблю, щоб отримати першу передачу:

  • Я спершу намагаюся перемістити перемикач назад до нейтралі та передати першу передачу знову, не відпускаючи зчеплення. Іноді це допомагає.
  • Я намагаюся перемістити селектор на іншу передачу (як правило, другу передачу) і знову на першу передачу. Це допомагає часто, але не завжди.
  • Якщо обидва попередні кроки не вдалися, я переміщую селектор в нейтральний режим, відпускаю муфту, знову натискаю на зчеплення та включаю першу передачу. Це ніколи не працювало, хоча можливо (але вкрай рідко) мені доводиться це робити двічі.

Ця проблема трапляється і з заднім ходом, ймовірно, частіше, ніж з першою передачею.

Це дещо дратує, оскільки це може означати додаткові кілька секунд, перш ніж вдаватись їхати з місця руху. Я читав з інтернет-форумів, що в інших власників Yaris теж була ця проблема, тому я припускаю, що це особливість передачі, а не справжня проблема.

Наскільки поширене це явище на інших типах автомобілів?


1
Скільки миль на вашій Yaris? Крім того, ви насправді не описували, що означає "невдача" задіяти передачу? Він шліфує, чи це просто не переходить на передачу?
— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Ви все ще хотіли отримати відповідь на це? Якщо так, будь ласка, оновіть, і я можу вам допомогти.
— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Автомобіль зробив це теж, коли на нульових милях (придбано як новий). Коли я продав машину, вона мала близько 80 000 кілометрів, і досі була така ж погана, як і колись нова. Можливо, було дещо гірше, коли я продав його, оскільки не маю точної статистики.
— juhist

Відповіді:


4

Це досить поширена «особливість» дешевих автомобілів, не хвилюйтеся про це.

У мене є Hyundai Getz, який робить це набагато частіше. Це трапляється, коли зуби на кільці синхронізації спочатку не вирівнюються належним чином, або, якщо вам справді не пощастило, спочатку у вас немає синхронізації, а зуби на шестірнях вишикуються неправильно. Увімкнення 2-ої або звільнення зчеплення призведе до обертання зубчастого колеса, щоб зуби вишикувалися по-різному, і ви отримали ще один шанс зачепити його.

Якщо це будь-яка втіха, рівень успішності отримання старого Getz в 1-й, поки ви рухаєтесь, низький, я взяв на це подвійне зчеплення.


0

Це трапляється і зі мною, насправді ні про що не турбуватися, просто відпустіть зчеплення, потім натисніть його і перемкніть на перше, те саме із зворотним ходом, якщо його важко дістати заднім ходом, просто поворушіть перемикач навколо сторони в бік в нейтралі та то спробуйте, могло б працювати.


-1

У мене точно така ж проблема з моєю іскрою Chevrolet 2013, яка трапляється багато, як раз-два на день. Хоча відпускати зчеплення, коли це відбувається, і натискати його знову ніколи не виходило з ладу, я зауважив, що якщо натиснути зчеплення, почекайте 2-3 секунди і зачекайте спочатку, це менше шансів. В моєму автомобілі я думаю, що це відбувається, тому що я займаюся першим досить швидко після натискання на зчеплення.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.