Чи часто не вдається ввімкнути час від часу першу передачу або автомобіль з механічною коробкою передач?


9

У мене є проблема з моїм автомобілем механічної коробки передач Toyota Yaris 2011 року, де перша передача періодично не вмикається, коли стоїть. Це трапляється рідко, ймовірно, раз на місяць.

Що я роблю, щоб отримати першу передачу:

  • Я спершу намагаюся перемістити перемикач назад до нейтралі та передати першу передачу знову, не відпускаючи зчеплення. Іноді це допомагає.
  • Я намагаюся перемістити селектор на іншу передачу (як правило, другу передачу) і знову на першу передачу. Це допомагає часто, але не завжди.
  • Якщо обидва попередні кроки не вдалися, я переміщую селектор в нейтральний режим, відпускаю муфту, знову натискаю на зчеплення та включаю першу передачу. Це ніколи не працювало, хоча можливо (але вкрай рідко) мені доводиться це робити двічі.

Ця проблема трапляється і з заднім ходом, ймовірно, частіше, ніж з першою передачею.

Це дещо дратує, оскільки це може означати додаткові кілька секунд, перш ніж вдаватись їхати з місця руху. Я читав з інтернет-форумів, що в інших власників Yaris теж була ця проблема, тому я припускаю, що це особливість передачі, а не справжня проблема.

Наскільки поширене це явище на інших типах автомобілів?


1
Скільки миль на вашій Yaris? Крім того, ви насправді не описували, що означає "невдача" задіяти передачу? Він шліфує, чи це просто не переходить на передачу?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Ви все ще хотіли отримати відповідь на це? Якщо так, будь ласка, оновіть, і я можу вам допомогти.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Автомобіль зробив це теж, коли на нульових милях (придбано як новий). Коли я продав машину, вона мала близько 80 000 кілометрів, і досі була така ж погана, як і колись нова. Можливо, було дещо гірше, коли я продав його, оскільки не маю точної статистики.
juhist

Відповіді:


4

Це досить поширена «особливість» дешевих автомобілів, не хвилюйтеся про це.

У мене є Hyundai Getz, який робить це набагато частіше. Це трапляється, коли зуби на кільці синхронізації спочатку не вирівнюються належним чином, або, якщо вам справді не пощастило, спочатку у вас немає синхронізації, а зуби на шестірнях вишикуються неправильно. Увімкнення 2-ої або звільнення зчеплення призведе до обертання зубчастого колеса, щоб зуби вишикувалися по-різному, і ви отримали ще один шанс зачепити його.

Якщо це будь-яка втіха, рівень успішності отримання старого Getz в 1-й, поки ви рухаєтесь, низький, я взяв на це подвійне зчеплення.


0

Це трапляється і зі мною, насправді ні про що не турбуватися, просто відпустіть зчеплення, потім натисніть його і перемкніть на перше, те саме із зворотним ходом, якщо його важко дістати заднім ходом, просто поворушіть перемикач навколо сторони в бік в нейтралі та то спробуйте, могло б працювати.


-1

У мене точно така ж проблема з моєю іскрою Chevrolet 2013, яка трапляється багато, як раз-два на день. Хоча відпускати зчеплення, коли це відбувається, і натискати його знову ніколи не виходило з ладу, я зауважив, що якщо натиснути зчеплення, почекайте 2-3 секунди і зачекайте спочатку, це менше шансів. В моєму автомобілі я думаю, що це відбувається, тому що я займаюся першим досить швидко після натискання на зчеплення.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.