Чи можливо автоматично закрити вікно живлення автомобіля за допомогою OBD та CAN шини?

Я не інженер-електрик чи автомобіль, тому пробачте про своє незнання.

Я знайшов цей продукт на ринку для автоматичного закриття електричних вікон для певних марок.

Як ми можемо надсилати сигнали на шину CAN за допомогою інтерфейсу OBD ? Чи виробляє автомобільний виробник такий API?

У мене є ще одне пов'язане питання.

Чи можемо ми встановити, використовуючи OBD, чи відкриті електроізоляційні вікна / люк чи ні?

Все залежить від того, виробник мультиплексував вікна чи ні.

Наприклад, General Motors має тенденцію до мультиплексування своїх вікон. Це означає, що кожна дверцята має в собі модуль. Модуль керує вікном, замком дверей, дзеркалом живлення тощо ... та приймає входи від замка дверей та віконних вимикачів.

Єдине, що потрібно пройти через заклинювання дверей - це заземлення та мережеві лінії (в основному). Коли водій натискає кнопку вікна пасажира, модуль дверей водія чує вхід комутатора і передає сигнал по мережі до модуля пасажирських дверей. Потім модуль дверей пасажира котиться до вікна. При такому налаштуванні в мережі може формуватися повідомлення, яке перемістить вікно. Щоб бути дуже зрозумілим, це не стандартна функція OBD; він специфічний для виробника.

Цей інтерфейс експонується в мережі для діагностики. Я особисто перекочував вікна вгору і вниз інструментом сканування. Якщо у вікнах не вбудовані вимикачі позиції, тоді ні.

Якщо вікна жорсткі, тоді це неможливо.