Якщо ви ніколи не робили свою власну роботу, я б не рекомендував перші два як перше підприємство. Звичайно, ви повинні зробити свій власний виклик. Третій звучить незрозуміло, і я б не звертався до неї без чіткого розуміння того, що вони намагаються продати.
Від перегляду цих елементів вони виглядають як планове технічне обслуговування. Ці типи завдань, як правило, не дуже складні, але вони включають певний час зобов'язання правильно завершити і очистити.
Моя рекомендація полягає в тому, щоб ви дісталися до того моменту, коли ви змінюєте власну нафту (і правильно утилізуєте відпрацьоване масло), перш ніж вирішувати трохи більш складні завдання
Силовий рульовий флеш : ось фокус-форум рекомендувати просту процедуру для флеша. Це не дуже важко, але тепер у вас є кількість брудної рідини рульового керування, яку вам потрібно утилізувати. Це не йде в сміття або вниз по каналі. Вирішіть, чи варто коштувати.
Заміна паливного фільтра : знову ж таки процедура не дуже складна. Ось швидкий і достатньо якісне відео . Зверніть увагу, що він робить все можливе, щоб знизити тиск в системі, прокручуючи двигун: якщо ви цього не зробите, є хороший шанс, що ви накриєте себе дрібним газом бензину. Не робіть цього.
Нижча декарбонова служба : Гаразд, я втратив розум раніше . Я чув про збір вуглецю, але тільки в контексті двигунів з безпосереднім вприскуванням (не стосується автомобілів у моєму будинку). Це не ясно чи 2007 Ford Фокус міг мати одну з безпосереднього injection Duratecs. Якщо це, я би розмовляв з Власниками Фокусу спочатку та знаходять чи збирання вуглецю є проблема для вашого двигуна. Якщо ні, то накопичення вуглецю, як правило, вважається непроблемним для автомобілів з паливною ін'єкцією, які використовують якісне паливо. Я голосую тимчасовий немає.
Зрештою, навіть якщо ви скажете дилера, так, так і ні на ці три завдання, я врятував вам близько 50% того, що вони просили. Можливо, ви повинні розглянути питання про те, що Санта приносить вам інструментів на $ 200.