Не хвилюйтесь, ви не єдиний, кому довелося пережити цей біль ...
У мене був старий KZ650, я витягнув вуглеводи з подібного дизайну. Як і ваша, вона була старшою, і пластикові трубки для забору повітря були дуже жорсткими. Ось що мені довелося зробити.
- Витягніть газовий бак і від'єднайте його від вуглеводів.
- Витягніть сидіння, щоб отримати доступ до повітряного фільтра та повітряної коробки.
- Витягніть повітряний фільтр, і ви побачите 4 впускні трубки до вуглеводів.
- Повітряні трубки до кожного карбюратора слід припустити назад до повітряної коробки. Це дуже важко зробити, коли пластик настільки висох і твердий. Я використовував багато WD-40 та інструменти, щоб вирізати їх. Існує кілька веб-сайтів, де ви можете замовити нові трубки, якщо в кінцевому підсумку руйнуєте повітропроводи.
- Після того, як ви витягнете ці повітряні трубки назад, ви можете послабити передню сторону вуглеводів від впускного отвору і витягнути весь вуглеводний вузол назад і назовні. Також вам знадобиться відключити дросель і можливий один-два болта.
Потім я очистив кожен вуглевод і склав його назад. Просування цих індивідуальних повітряних труб вперед та на місце знадобилось багато роботи та допомоги друга. Я повернув це разом, але я дуже пошкодив і подряпав повітряні трубки з повітряної коробки. Це працювало чудово, хоча просто виглядало погано.