2004 VW Passat B5 Що та де гайка запірного колеса?

Я був попрошений нещодавно де я держу "замикаюче колесо гайка" на мойому автомобілі. Що це? Що це робить? Як я можу знайти його на моєму автомобілі? У мене навіть є / потрібна?

Залежно від того, хто вас запитав, і чому, я припускав би, що вони розмовляли про спеціальну розетку, необхідну для видалення запірних гайок з автомобіля. На автомобілях, що мають їх, один з 4 або 5 гайок / болтів буде мати гладкий зовнішній вигляд і спеціальний малюнок на внутрішній стороні, який підійде тільки певній клавіші.

Блокування зазвичай можна знайти поблизу місця, де зберігається запасна гума або набір інструментів. Оскільки саме тут виробник кладе ключ, деякі люди можуть перенести його в інше місце, щоб уникнути легкої крадіжки, якщо хтось дивиться в "дефолт".

Мій Jetta має syrofoam вставляють у запасній шині з cut-outs влаштувати ключ замка колеса, пластичний lug гайка потягнувши гачок, та буксирують гачок для фронту автомобіля. Б'юся об заклад, у вас є подібна установка під кришкою в багажнику (boot?).

У автомобілі звичайні гайки або вушка у вашому випадку мають певний тип шестигранної головки. Це можна легко видалити за допомогою гайкового ключа або храповика і гнізда. Це також робить колеса легкими для крадіжки. Для протидії крадіжці існують спеціальні болти, які мають нестандартний малюнок. Цей шаблон вимагає ключа, щоб приховати спеціальний шаблон до стандартного гекса. Це приблизно те, що ваш ключ може виглядати.

Ключ може бути утриманий у коробці рукавички але у дійсності ключ міг бути anywhere, навіть не у автомобілі. У VW зазвичай є пристрій для зв'язування на блискавці, який прикріплює ключ до гайкового ключа в області багажника біля роз'єму.

Щоб перевірити, чи потрібний вам, має бути інструмент десь біля гайкового ключа, який виглядає так.

Використовуйте його, щоб обережно вирвати всі ковпачки на одному колесі. Якщо всі боти lug є hex, то вам не потрібен ключ, якщо один з ботів не схожий на решту, тоді вам потрібен ключ.