Нещодавно я прочитав таке питання:
Що це за камери ефективності, які змушують двигуни виробляти більше енергії під час їх встановлення?
Я знаю, що для автомобілів, які мають назву "кулачок", є декілька компонентів, наприклад "розподільний вал", "ремінь кулачка", "датчик кулачка", " епоха розвороту кулачка " тощо.
Що саме вони розуміють під "кулачками працездатності" і як вони збільшують потужність двигуна?
Відповіді:
у своєму загальному сенсі перетворює обертальний рух у лінійний рух або навпаки, використовуючи тверді яйцеподібні приводи (часточки) ¹.
відноситься до валу, в якому розміщена серія кулачків, які спрацьовують відкриття / закриття впускного і випускного клапанів на чотиритактному двигуні.
це лише розподільний вал, профіль долі якого призначений для використання більшої кількості потенціалу двигуна.
Ось візуальне порівняння²:
Поліпшення продуктивності може відбуватися через два типи змін:
змінений підйомний клапан
зазвичай більш високий підйом на долю, який збільшує довжину ходу клапана, що дозволяє більше повітря потрапляти через впускні клапани, збільшуючи потенціал потужності двигуна.
змінені терміни роботи клапана - істотно змінюються, коли клапани відкриваються та закриваються, що впливає на ефективний коефіцієнт стиснення, вихідну потужність, викиди та інші речі.
Ось акуратна схема, що підсумовує безліч термінологій, пов'язаних з розподільним валом³:
З кількох можливих причин. :
існуючий розподільний вал добре оптимізований
щось інше обмежує потенціал двигуна
Карти ECU не користуються перевагами обладнання
Тут важливо пам'ятати, що в більшості ситуацій потужність двигуна не повністю залежить від одного компонента. Зазвичай це все про те, як різні компоненти грають в гармонії один з одним.
¹ - Wikimedia , ² - bestservis.com, ³ - rbracing-rsr.com
Камери дії мають різні конфігурації кулачків, де ліфт і тривалість клапана змінюються від OEM, щоб забезпечити кращу ефективність процесу горіння.
Я хотів би розрізнити ефективність процесу спалювання та ефективність споживання палива.
Ефективність згоряння може бути пов'язана з тим, скільки повітря і палива може потрапити в двигун і забезпечити більше енергії.
Ефективність споживання палива - це спроба використовувати менше палива.
З більшою тривалістю та перекриттям клапанів ви можете отримати кращу об'ємну ефективність .
об'єм повітряно-паливної суміші, що потрапляє в циліндр при атмосферному тиску під час всмоктувального ходу порівняно з об'ємом циліндра, відомий як об'ємна ефективність
Високопродуктивні розподільні вали;
може натиснути клапан глибше в камеру згоряння і трохи більше відкрити маятник, щоб забезпечити більш вільний потік газів.
може залишити клапан відкритим на довший проміжок часу, щоб дозволити стікати більше газів.
можна налаштувати за допомогою градусного колеса та набору індикатора, щоб мати більше перекриття клапанів для промивання камери згоряння відпрацьованих відпрацьованих газів.
можуть бути приурочені і мати на них прорізи, щоб вчасно змінити своє відношення до розподільного валу партнера (DOHC) або кривошипа.
можуть бути приурочені до різних LSA для досягнення деяких з вищезазначених конфігурацій.