Чи є різні мастила для внутрішніх і зовнішніх з'єднань CV?


15

Я переглядав відео про Еріка Автомобіля, про те, як змінити черевик CV. У ньому він зазначив, що існує два різних типи мастила для внутрішніх і зовнішніх з'єднань CV, які можна визначити за кольором мастила.

За його словами, " мастило для внутрішніх суглобів жовте ", а зовнішнє мастило - зелене .

Це правда для всіх осей чи лише для деяких?

EDIT

Вони не продають комплекти завантажень у моїй країні. Тому я маю купувати мастило окремо, і я хочу переконатися, що я отримав потрібну. Якщо це важливо, це для 99 Nissan Almera, який схожий на Sentra, що продається в штатах

РЕДАКЦІЯ 12/1/16

Пошук амазонка не вийде що - небудь інше , що CV та CV-2 мастило , а потім є один з написом «ж / Moly». Але нічого не позначається внутрішньою чи зовнішньою змазкою.


Однозначно не вірно для всіх приводних валів. Більшість із тих, кого я замінив, мали обидва CV-з'єднання, як зовнішні у його відео. Молібденові мастила є нормою для них. Схоже, це була літієва змазка у його внутрішньому суглобі CV.
HandyHowie

Відповіді:


10

Правда для деяких осей. Враховуючи різні конструкції підшипників між внутрішнім і зовнішнім шарніром. При з'єднанні CV суглобів буде необхідна змазка. Колір більше залежить від виробника, ніж що-небудь. Є післяпродажні (читайте: Valvoline, Castrol та ін.) Мастила, які можна використовувати у внутрішньому та зовнішньому суглобах.


Вони не продають комплекти завантажень у моїй країні. Тому я маю купувати мастило окремо, і я хочу переконатися, що я отримав потрібну. Якщо це важливо, це для 99 Nissan Almera, який схожий на Sentra, що продається в штатах.
Роберт С. Барнс

@ RobertS.Barnes Будь-яка рентгенологічна змазка, яка містить дисульфід молібдену або Молі, є прекрасною. Не використовуйте змащення підшипника колеса, його різне.
гоночна лихоманка

1
Це те, що вони мали у моїй місцевій крамниці запчастин: ЗМАЗКИ З МАЛЬТУПУРПОЛІВ ВАЛОВОЛІНА - найкраще загальне призначення літієвого складного мастила NLGI №2 з мольбдену дисульфіду. Він розроблений, щоб забезпечити відмінний захист від екстремального тиску та протизноші для підшипників коліс, шасі, підвісних систем, рульової системи та універсальних з’єднань (так, я думаю, це нормально?) Content.valvoline.com/pdf/multipurpose_grease.pdf
Роберт С. Барнс

1
Так, це мастило нормально.
лихоманка

Але вам слід очистити стару мастило, перш ніж додавати нову мастило для мостів для мостів!
SoilSciGuy
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.