Металеві натирання металевими накладками


4

У мене в задній частині багажника Tacoma був тромб, який керував відкриваючим стрижнем від ручки до одного з механізмів бічного замикання, але зіпсував його корпус в аварії, тому я не можу реально помістити заміну. Тож тепер металевий стрижень макгіверірується курячим дротом. Це працює, але дріт іржавіє кожні пару років.

введіть тут опис зображення

Чи рекомендуєте ви використовувати напівтрубку (щоб я могла встановити її навколо, а не поверх неї) пластикову трубку між стрижнем та частиною корпусу, на яку втирається, і яка також має схильність до іржі? Наприклад, щось таке просто, як трубка для пера.


Я думаю, ти відповів на власне запитання. Сама по собі ідея використання ручки-ручки має гідність. Однак, чи буде він зношуватися через щось на кшталт короткого порядку чи це прослужить досить довго, щоб прийняти?
DucatiKiller

Відповіді:


2

Я б зробив одну з двох речей (чи, можливо, комбінацію?):

введіть тут опис зображення

Це не схоже, що вкладка, яка містить стрижень, робить щось структурно. Або видаліть її (зелена лінія), або обріжте її назад (бордова крива). У будь-якому випадку це дозволить залишити шток вільним там, де він не з'єднується з панеллю корпусу. Переконайтеся, що ви тримаєте отвір у верхній частині, де ви його пронизали зараз, щоб ви все одно мали місце кріплення для штока. Щоб знову підключити стрижень, знайдіть трохи дроту з нержавіючої сталі, щоб зв’язати його. Це забезпечить повторне іржання. Після цього ніколи не повинні турбуватися про це.

Ще щось, що ви можете спробувати, це скоротити область назад (як я пропонував вище). Вам захочеться зайти в магазин господарських товарів і придбати шайбу з нержавіючої сталі, розміром приблизно потрібного розміру, щоб утримувати стрижень, але все-таки мати якийсь нахил навколо нього. Виріжте виїмку в шайбі, щоб вона перейшла над стрижень, потім приваріть шайбу до корпусу хвостового затвора, щоб утримувати стрижень на місці.

У будь-якому випадку дістаньте щось на кшталт POR15 і нанесіть все, на що схоже, що воно могло іржавити, крім самого стрижня. Оскільки вона знаходиться з внутрішньої сторони хвостових воріт, вам доведеться подивитися на будь-які потворні речі. Після цього вам ніколи не доведеться турбуватися про те, що він знову заржавіє, і я б подумав, що це триватиме те, що коли-небудь залишиться у вашій вантажівці.


1
з коробки. хотілося б, я б про це подумав.
DucatiKiller
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.