Моя проблема - 2008 chevy trailblazer 4.2 має 3-х провідний датчик кривошипа, а відбійне кільце на кривошипі схоже на велосипедну зірочку.
Поки я не дивився на колесо редуктора на двигуні 2005 року 4.2, який ми встановили (я вважаю, що він інший), він мав 2-провідний датчик.
Тож або мені потрібно знайти 3-провідний, який би спрацював з двопровідним відбійним кільцем, або знайти спосіб з'єднати 2-провідний датчик у 3-провідну систему.
Будь-яка допомога вдячна, дякую!
можливо, ви можете придбати колесо для заміни та датчик. Спроба перетворити 2-провідний сигнал в 3-провідний сигнал звучить справді хитро.
—
Ясен
Ваша установка 2005 року з корпусом дросельної заслінки DBW? Чи насправді це схоже на те, що є два колеса відбігача, які стоять поруч? Яка різниця в розмірах (відповідно до отвору) між датчиками кривошипа, які переходять у '05 та '08 (або вони майже однакові за розміром)?
—
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2