Сказавши це, є кілька речей, які ви можете зробити або ви хочете розглянути, якщо ви застрягли в снігу.
- Перевірте вихлоп - очистіть будь-який сніг, який покриває вихлоп, щоб запобігти накопиченню смертельних газів у салоні автомобіля під час роботи двигуна. Вони небезпечні для людей лише в тому випадку, коли щільність вихлопних газів може піднятися в обмеженому просторі, наприклад, у внутрішній частині вашого автомобіля.
- Розбийте лід - Ви можете використовувати викрутку, ніж, мультитул або будь-який інший гострий предмет, щоб можна було зламати лід прямо перед шинами. Більш жорстка поверхня фактично допоможе збільшити тягу, коли ви почнете відтягуватися.
Видалити надлишки снігу - я не знаю серйозності снігопаду у вашій географічній зоні, але якщо це дуже погано, вам слід спробувати прибрати весь сніг з-під машини, що знаходиться над пробієм автомобіля. Це може бути простіше сказати, ніж зробити, якщо ваш автомобіль знаходиться на льоду, але в більшості ситуацій це не так. Лопатою або лопатою буде найкраще використовувати для цього , якщо ви можете мати один, але якщо немає , то сад шпатель може бути менше, дешевше і більш практичний варіант для вас - особливо якщо у вас є невеликий автомобіль. Ще однією хорошою альтернативою є використання кемпінської лопати. Це невеликі недорогі лопати, які служать тій же основній цілі, що і звичайна лопата за цим сценарієм (більшість з них також згортається, що робить їх ще простіше непомітно відкидати кудись у задню частину машини). Вони можуть бути навіть крихітними, як видно на малюнку нижче (майте на увазі, що чим менша лопата, тим менш практичною вона буде). Також добре мати при переміщенні бруд або грунт, якщо це необхідно.
Ланцюги - я знаю, ви сказали, що у вас не було ланцюгів (якби ви це, мабуть, ви б не застрягли в першу чергу!), Але якби ви це зробили, це був би хороший час, щоб надіти їх, щоб дати вам додаткову кількість тяга на слизькому снігу чи льоду.
- Використовуйте дошку - Це може бути дуже корисно, щоб під кожну з приводних шин наклеїти тонкий аркуш металу або дошку з дерева , щоб надати машині ще одну поверхню для зчеплення, а не розбитий лід, про який згадувалося в крок 2.
Підлогові килимки або килимки для дверей - якщо у вас немає місця для дерева або металу, які ви могли б використати (тобто якщо ви не бачили цього посту перед тим, як застрягнути), то, можливо, вам захочеться розглянути можливість зняття килимок для підлоги з автомобіля свій автомобіль і замість цього використовувати їх під шинами приводу. Робіть це лише в крайньому випадку, оскільки вони, ймовірно, будуть знищені! Роблячи це, будьте дуже обережні з акселератором.
Також можна використовувати килимки для дверей , багато людей вже мають його, вони набагато міцніші, ніж килимки для підлоги для автомобілів, але, ймовірно, все-таки будуть певною мірою пошкоджені або, можливо, зруйновані. Плетені килимки для дверей дешеві, і роблять практично ідеальні снігові килимки в надзвичайних ситуаціях.
Плоскі картонні коробки працюють так само добре, не має значення, якщо вони зруйновані, і вони безкоштовні, якщо ви коли-небудь купували щось від Amazon чи подібного.
Використовуйте гальма - все одно нікуди не дінетесь? Це може здатися протиінтуїтивним, але якщо ви дійсно думаєте про це, одне колесо, як правило, крутиться більше, ніж інше, оскільки воно має менший опір . Легке натискання на гальма зменшить швидкість обертання прядки (за рахунок збільшення мінімального крутного моменту, який був би необхідний для обертання кожного колеса через те, що диференціал застосовує рівний крутний момент до кожного з ведучих коліс у будь-якій машині без будь-яких фантазій тягове обладнання) і перенесіть деяку потужність на інше колесо, щоб обидва колеса працювали, щоб витягнути вас із снігу. Два колеса, що крутяться повільно і працюють разом, набагато краще, ніж якби вони намагалися працювати в цій ситуації самостійно.
Зауважте, що широко використовувати гальмо може призвести до перегріву. Якщо це сталося, просто вимкніть двигун на деякий час і дайте автомобілю охолонути. Якщо ви спускаєтесь і ваш автомобіль знаходить тягу, пам’ятайте, що ваші зупинні відстані можуть значно збільшитися, поки вони не зможуть знову охолонути.
Перевірте свій паливний датчик - це звучить просто, але ви можете потрапити через багато палива (особливо якщо у вас менш економний автомобіль), коли ви намагаєтеся вивезти машину зі снігу. Якщо ви заздалегідь знаєте, що збираєтеся їхати під сильним снігом десь у далекій дорозі, то, можливо, вам захочеться задуматися над тим, як привезти з собою балончик з поштовим запасом, якщо ваша поїздка триватиме довше, ніж очікувалося. Застрягання в снігу не допомагає вашій MPG!
Зауважте, що ви не повинні регулярно носити пальне через його веселу - і, можливо, дуже небезпечну - легкозаймисту хімію.
- Посипати сіль - Сіль допоможе розплавити лід, який, як правило, утворюється, коли ви крутите колеса (і цей лід, мабуть, є причиною того, що ви застрягли). Кам’яна сіль є кращою, але кухонна сіль також працюватиме, якщо ви її вживаєте багато.
- Посипте інші речі - Пісок , сухий ґрунт (не грязь!), Котячий сміття або будь-які інші подібні матеріали можуть допомогти забезпечити автомобіль тягою під привідними колесами.
- Запасні рідини - Якщо у вас є засоби для отримання гарячої води (танення снігу на вашому перегрітому автомобілі?), Зайвої рідини для склоочищення або антифризу (будьте обережні з антифризом у житлових приміщеннях, домашні тварини люблять пити його з землі, і це отруїть їх , тому не використовуйте його там, де він накопичиться) у вашому автомобілі, що також може допомогти танути сніг / лід.
- Spray Deicer - Хоча я не схвалюю ідею випустити такі шкідливі хімічні речовини в навколишнє середовище, де це можливо, ви можете, в крайньому випадку, використовувати хімічний дезінфікуючий спрей для розплавлення льоду.
- Випряміть кермо - переконайтесь, що ваші колеса є прямими, щоб автомобіль значно легше знаходив тягу, коли він застряг. Будьте обережні, щоб не брати жодних перешкод у випадку, якщо ваш автомобіль раптом знайде тягу.
- Використовуйте High Gear - акуратно прискорюйте, поки колеса не почнуть ковзати, потім назад, потім знову вперед, поки ви не створите достатньо місця для вас. Використання високої передачі, наприклад, 2-ї або навіть 3-ї, якщо ваш автомобіль дозволить вам не зупинятися - не дозволить вам так легко крутити колеса на слизькій поверхні.
Дозвольте повітрю - Випустіть повітря з ваших шин із клапана (див. Малюнок нижче), використовуючи шпильку , ручку , ніж , мультитул , ключ автомобіля чи подібне, щоб збільшити площу поверхні шини, що контактує з землею в будь-якому місці заданий час, тим самим збільшуючи тягу. Вам просто потрібно щось штовхнути в центр клапана.
Використовуйте імпульс - Ви можете розгойдувати машину, використовуючи силу автомобіля, або колективну силу групи самовідданих добровольців, або обох! Цей імпульс може допомогти перемістити транспортний засіб з тієї нори, в яку він неминуче прокопався до цього моменту. Слід зазначити, що використання сили автомобіля для створення цього імпульсу шляхом швидкого перемикання між передачами не повинно бути в першу чергу, оскільки трансмісія може перевантажуватися і виходити з ладу, коли імпульс зміщується так швидко.
Використовуйте рульове управління (лише транспортні засоби переднього та повного приводу) - Якщо у вас автомобіль з приводом на переднє колесо і колеса крутяться, поворот коліс в іншому напрямку може забезпечити вам додаткову тягу, яка вам потрібна. Багато людей намагаються відклеїтись із дуже повернутим кермом так, ніби хочуть негайно знову в'їхати в дорогу. Це може зробити це складніше, тому ідея полягає в тому, щоб повернути колесо на мінімально можливу кількість (тобто випрямити передні колеса за допомогою керма). Передні колеса, що повертаються невеликою кількістю, можуть протистояти обмеженій тязі, доступній до задніх коліс у слизьких умовах, тому випрямлення керма іноді може допомогти дуже багато. Пам’ятайте, щоб прискорюватись повільно, або ви в кінцевому підсумку просто зануритеся знову!
Спосіб підйому та заливки - якщо поки що нічого не працювало, метод підйому та заливки просто може. У вашому автомобілі все одно маєте домкрат, і це все, що вам знадобиться, щоб зробити це.
- Почистіть сніг, намагаючись зробити землю максимально рівною, щоб було легше збити автомобіль.
- Покладіть домкрат на міцну основу, таку як дошка з дерева , аркуш металу або навіть старий ковпачок маточини повинен зробити це.
- Джек максимально глибоко затонув шиною. Не забудьте бути обережними, оскільки домкрат все ще може легко ковзати в таких слизьких умовах.
- Підкиньте підняту шину все, що ви знаходитесь (крім снігу чи льоду!), Щоб збільшити тягу. Використовуйте що-небудь, як килимок для підлоги , ковдру , сіль , пісок або навіть свою запасну шину, якщо під піднятою є достатньо місця.
- Обережно опустіть домкрат на купу матеріалів.
- Обережно їдьте зі снігу туди, де є тяга, і не забудьте забрати все, що ви взяли з собою, щоб не засмітитися.
TracGrabbers - Це виріб, розроблений спеціально для використання, коли транспортний застряг і не може знайти тягу.
- Встановіть один TracGrabber на кожне колесо приводу після того, як ви застрягнете.
- Очистіть будь-який сміття, наскільки це можливо, що ускладнює рух транспортного засобу, наприклад, сніг, великі шматки льоду або скелі перед передньою шиною.
- Використовуйте достатньо енергії, щоб TracGrabbers змогла підняти та витягнути машину звідти, де вона застрягла.
- Поволі їдьте до стабільної місцевості та зніміть їх перед тим, як продовжувати свою подорож - вони не розроблені для використання на великих відстанях.
GoTreads - GoTreads ще один комерційний продукт , який ви могли б хотіти розглянути , якщо ви живете де - то з дуже довгими, сніжними зимами.
Робота з Гравітацією - Багато людей, коли вони застрягли в снігу, намагатимуться досягти руху автомобіля в напрямку, в якому вони хочуть подорожувати. Якщо ви застрягли на нахилі, проте, не варто намагатися боротися з гравітацією! Постарайтеся застосувати силу до коліс, використовуючи задню передачу, якщо це взагалі можливо, щоб ви могли використовувати гравітацію на вашу користь, а не боротися з нею.
Зауважте тут, що вага вашого автомобіля виступає силою, вертикально вниз внаслідок тяжкості. Чим крутіший нахил, тим більше значення сили, що діє проти вас. Іншими словами, чим крутіший нахил, тим більше зусиль доведеться докласти, щоб рухати транспортний засіб по схилу. Рухаючись вниз по схилу в зворотному напрямку, ви будете мати ту ж силу, що діє з вами.
Рукавички - Сніжне середовище, ймовірно, дуже холодне, тому я вважаю, що ви вже принесли рукавички, коли згадали про свою шапку , шарф , пальто та гарячий шоколад . Однак добре пам’ятати про дешеву пару товстих рукавичок, які будуть тримати ваші руки теплими і сухими, поки ви ходите снігом на морозі. Я кажу дешево, так що якщо ви також маєте намір використовувати їх для технічного обслуговування, вони все одно дозволять вам уникнути кола автомобілів yukky, але не зламають банк, якщо вони будуть зірвані або взагалі зруйновані.
Не можна робити нічого продуктивного, якщо пальці замерзли!
Пропановий факел - Це цікавий, ефективний спосіб розплавити частину цього гірського льоду, якщо у вас виникли проблеми з використанням іншого інструменту через високу міцність на стиск. Просто намагайтеся не розплавляти отвір у шині! Ви здивуєтеся, як це легко зробити. Це також зручно для нагрівання того гарячого напою, який я ухилявся раніше (поки ви обережні).
Ідіть легко на дросельній заслінці - це природна реакція надати автомобілю багато сил, коли ви застрягли, але частіше за все це зменшує тертя і робить гіршу роботу, ніж використання достатньо просто для збереження контакту поверхні між шиною та снігом і виповзають з колії.
Зауважте, що це стосується лише виходу з початкової колії. Якщо вам вдалося повернути автомобіль поза колії, вам потрібно буде переконатися, що ви використовуєте достатню потужність, щоб перенести достатню кількість імпульсу, щоб можна було проїхати місце, де ви спочатку застрягли.
Вимкнення регулювання тяги - Цим ви відключаєте можливість автомобілів обмежувати потужність до коліс, коли вони починають крутитися - таким чином, не обмежуючи можливість автомобілів набирати будь-якого руху вперед, якщо воно знайде тягу на одному або декількох ведучих колесах . Як загальне правило; вимкніть регулятор тяги, а потім дозвольте системі приводу (AWD / FWD / RWD) самостійно керувати розподілом потужності навколо автомобіля.
Зауважте, що якщо ви відключите контроль тяги, вам слід уважно стежити за своїм спідометром, оскільки вам може бути легко випадково збільшити швидкість колеса більше, ніж потрібно, до того моменту, якщо, якщо автомобіль раптом знайде тягу, ви зможете знову втратити контроль над автомобілем або навіть викликати його зіткнення! Не кажучи вже про те, що, мабуть, після ваших шин не залишиться багато.
Ось і ось кілька яскравих прикладів (хоча є багато інших) того, як автомобілі Subaru можуть просуватися по снігу, використовуючи свою чудову систему AWD без контролю тяги. Особливо для автомобілів Subaru це може бути дуже ефективним методом використання (навіть якщо сніг справді глибокий).
Знай свій автомобіль - чи знаєш ти, де перебувають твої приводні колеса? Якщо ви відкриєте капот і побачите, що ваш двигун встановлений паралельно передній осі, напевно у вас є автомобіль із приводом на переднє колесо. Якщо він встановлений перпендикулярно, це, мабуть, задні колеса.
Зауважте, що деякі автомобілі, такі як більшість пікапів, позашляховиків та автомобілі, які рекламуються як "quattro", насправді є приводом на чотири колеса (або всі). Це означає, що всі ваші колеса здатні допомогти витягнути автомобіль із снігу.
Візьміть машину на короткий проїзд по автостраді - якщо ви помітили якісь коливання або незвичні вібрації, то, напевно, на ваші колеса завалився сніг, що може викликати дисбаланс. Щоб виправити це, перетягніть його, коли це безпечно і зручно, і вибийте сніг з коліс вручну (з рукавичками).
Будьте готові - девіз скаутів, який, безумовно, справджується тут. Зберігайте деякі з перерахованих вище речей у багажника автомобіля в зимові місяці. Один або декілька цих предметів можуть допомогти значно скоротити кількість часу та зусиль, необхідних для звільнення застряглого автомобіля від снігу та льоду. Деякі закуски були б корисним доповненням до таких запасів для тих часів, які потребують тривалого періоду очікування, щоб допомога прибула (не тільки у сніг, а й у поломки).
Зимові шини - Якщо ви їдете в районі, де переживають справді сувору зиму (на відміну від випадкових снігопадів, як ви потрапляєте один раз на рік в Англію, якщо пощастить!), Подумайте про встановлення снігу або зимових шин на зимові місяці. Всесезонні шини не є настільки ефективними в обробці снігу, бруду або подібних подібних поверхонь.
Будьте винахідливі - якщо у вас немає дошки з дерева або металу, щоб збільшити тягу, знайдіть поблизу кілька палиць або камінчиків, які можна використовувати з тією ж метою збільшення тяги.
Коли ви вирветесь - якщо ви рухаєтесь вперед, коли ви виходите на свободу, продовжуйте їхати в рівномірному темпі, прагнучи десь із меншим снігом, де ви можете спокійно зупинитися, або повернутися на дорогу. Якщо ви вирвалися з місця і їдете назад, продовжуйте ще кілька метрів, тоді відпустіть прискорювач, дозволяючи снігу зупинити машину. Акуратно пришвидшіть вперед тими ж треками, які ви тільки що зробили, з достатньою швидкістю, щоб пробити оригінальне місце. Не йдіть занадто повільно, інакше ви повернетесь там, де почали!
Повітряний потік радіатора - Якщо у вас на передній частині решітки від снігового берега засипаний сніг, будьте впевнені та очистіть його, перш ніж загнати машину занадто далеко. Це призведе до перегріву, якщо заблокований потік повітря. Перегрів може зробити жахливі речі для двигуна, тому це важливо.
Я хотів би почути будь-які інші пропозиції, які, можливо, доведеться допомогти усім уникнути снігу!
