Безпечний спосіб просвердлити брандмауер

Мені потрібно провести кабелі через мій брандмауер (стіна між моторним відсіком і зоною відпочинку), але я не можу знайти жодних фабричних отворів, щоб провести кабелі.

Зараз багато людей сказали мені, що досить легко знайти місце, де можна безпечно просвердлити, просвердлити отвір через брандмауер, а потім запечатати його, щоб вода не могла протікати. Я погоджуюся з ними, але чи є добрий і розумний спосіб це зробити?

Конкретний свердло (долото) для використання?
Який герметик використовувати?
Чи потрібно наносити якісь засоби проти іржі?
Будь-які інші пропозиції?

TLDR; На що потрібно звернути увагу при свердлінні через брандмауер?

PS. Я не знаю належної назви металевого листа, що знаходиться між моторним відсіком та зоною відпочинку, оскільки його мета - не допустити поширення вогню, я назвав це брандмауером (сміливо покращуйте, якщо вважаєте за потрібне).

seal drillbit

— Марко Герцма
джерело

Ваша здогадка про те, як це назвати, абсолютно правильна. Його називають вогневою стіною.

— cdunn

Я не знаю, який тип герметика використовувати, тому я залишу це як коментар. Ти маєш рацію, те, про що ти хочеш бути обережним - це герметизація отвору від вологи, запобігання іржі та запобігання пошкодженню дроти проти краю отвору. Одним із способів було б вирізати отвір, покласти на нього якийсь запобіжник від іржі, а потім укласти в отвір проріз, потім натягнути дроти. Можливо, є стиль тромбу, який дозволяє герметизувати проти вологи, незважаючи на провід, що проходить.

— cdunn

Схоже, тут є великий вибір тромбів на вибір: summitracing.com/search/part-type/firewall-grommets

— cdunn

Погодьтеся з @cdunn - це повинно бути таким же простим, як вистрибнути прокладку, встановити через неї дроти та відсунути її на місце. Крім того, я ніколи не бачив брандмауера, який не мав масив отворів, вже вирізаних і вже заповнених тромбами (деякі з них уже використовуються), які можна використовувати.

— Лінн Кришиться

@LynnCrumbling Ткацький верстат мого автомобіля був (очевидно) витягнутий через брандмауер, але його запечатано якоюсь різновидом скловолокна. (автомобіль, про який йде мова, - Seat Leon 2001 року.) Крім цього місця, немає явних отворів для простягання кабелів.

— Marco Geertsma

Я думаю, що нам зараз достатньо, щоб назвати це відповіддю. Ось як це зробити:

Якщо ви не можете використати наявний отвір, переконайтеся, що з обох сторін брандмауера є зазор перед бурінням. Ви можете використовувати будь-який біт, який підходить. Хоча якщо у вас обмежений простір і ви не можете використовувати ударний удар, зробіть ямочку, щоб шматочок не блукав, крокове свердління може бути більш стабільним, як тільки ви його запустили.
Після того, як отвір буде завершено, заглушіть отвір і ударіть по краях дрібним наждачним папером, щоб видалити залишки шорстких плям.
Щоб бути по-справжньому ретельним, обезжиріть отвір з обох сторін, і вдаріть обидві сторони трохи грунтовки та фарби лише для того, щоб краї не заржавіли. Потрібно взяти лише два пальто, і кожне пальто - один швидкий шприц.
Вставте обраний вами громметр.
Запустити дроти.
Якщо кронштейн не є герметичним видом і просто має отвір, заклейте його силіконовим герметиком. Буде безлад, якщо ви коли-небудь захочете це прибрати, тому, якщо вам потрібно буде легко вводити і виходити з рядків, виберіть прокладку, яка не потребуватиме додаткового ущільнювача.

Це дозволяє досягти важливих завдань у цьому завданні:

Зберігає воду та гази
Запобігає іржу в отворі
Унеможливлює змивання дротів, що може спричинити шорти

Я сподіваюся, що це допомагає!

— cdunn
джерело