'04 гальма Daewoo Nubira продовжують приживатися після заміни диска та колодки

У моєму '04 Daewoo Nubira я був і мав нові диски і колодки на всьому протязі, і тепер гальма продовжують прилипати, мені порадили, що мені зараз потрібні нові штангенциркулі, як я можу сказати, чи може це їхній насос ABS бути проблемою, оскільки гараж не скаже, що це виправить мою проблему.

Я не можу повірити, що всі штангенциркулі можуть ходити одночасно, чи я можу щось зробити, щоб виправити це?

brakes chevrolet daewoo

— Стюарт
джерело

Чи Daewoo є дочірньою компанією Chevy? Я намагаюся з'ясувати, чому саме на цьому тег "шевроле".

— cdunn

Які колеса стирчать? якщо клапан в апараті ABS виходить з ладу, це буде діагональна схема (це досить рідко), тобто ліва передня, права задня частина. Коли одне з коліс приклеїться, відкрийте гвинт для витяжки та спробуйте закрутити стирчить колесо.

— Бен

Це гарне запитання. Якщо магазин не знімав ваші гальмові поршні з суппорта, а просто штовхнув їх назад, щоб звільнити додаткові гальмівні колодки на нових колодках, пил гальмівної колодки та пил ротора / диска можуть застрягти між ущільнювачем і поршнем. запобігання втягуванню поршня під час зняття гальма. Цього не вистачило б сили, щоб зробити машину повільною, вона просто перетягує накладки на диск і видає легкі шліфувальні звуки, коли диск перевертається на поверхню колодки, яка не може втягнутися.

— DucatiKiller

Важко сказати, звідки відбувається поклейка, не оглянувши машину - це можуть бути ковзання суппорта, які не всі механіки змащують при перевстановці. Можливо, відвезти машину до місцевого швидкого пристосування для отримання другої думки. Я б дуже вагався платити за нові штангенциркулі всебічно, не знаючи точно, що це проблема; штангенциркулі не ламаються дуже часто, тож одразу на чотири ...

— PeteCon

це звучить як старі зношені гальмівні поршні. З іншого боку, це isdaewoo, продайте його якнайшвидше і отримайте гідну марку.

— RozzA

Спочатку трохи заїжджайте і вимірюйте температуру коліс за допомогою датчика або навіть на дотик. Залишаються гарячі, той заклинає.
Потім виходячи з цього, зніміть колесо і зніміть супорт.

Типовий супорт складається з 2-х штифтів, якими він рухається, і одного поршня, який притискається до внутрішньої колодки. Шпильки - це те, за чим ти підеш. Вони повинні легко переміщуватися вгору та виходити вручну.

Якщо штифти в порядку, подивіться на поршень і переконайтесь, що він не заржавів наш, і можна рухатись з деякою силою, якщо це не гвинтовий тип.

— Алексус
джерело