Мої обороти швидко йдуть високо, а мій миль займає хвилину, щоб піднятися вище на моєму GMC Yukon

Коли я покладу свій вантажний автомобіль і находжу на газ, об / хв підніметься до 3000, але мій ГДК залишиться на рівні 10-15

Коли я трохи відпущу газ, я можу відчути, як вантажівка потягне, і оберти оборотів повернуться до 1000 -2000, і мій MPH почне підніматися.

Може хтось мені допоможе?

automatic-transmission gmc yukon

— Ерік
джерело

Ви перевірили трансмісійну рідину, щоб переконатися, що її достатньо?

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Так, я зробив і поклав більше

— Ерік

Якщо ви вставите рідину в трансмісію і вона буде низькою, після запуску двигуна з ним у передачі він може викачати купу повітря з системи, і тоді ви знову низькі. Спробуйте заповнити його, запустивши його і поклавши в різні передачі, щоб вигнати повітря, а потім наповнити його знову. Полоскання промивання повторіть, доки рівень не буде правильним, і подивіться, чи все ще виникають проблеми. Сподіваюся, це корисно і удачі.

— DucatiKiller

Сподіваємось, це так і ви вирішите! повертайтеся в будь-якому випадку і повідомте нам, що відбувається Ми можемо обговорити наступні кроки, якщо це все ще робиться. Удачі!

— DucatiKiller

Хоча я згоден із методом заповнення передачі @ DucatiKiller, слід зазначити, що ви не хочете переповнювати передачу. Якщо воно буде заповнене, то виявлятимуться більші тиски, що призведе до видування тюленів (спереду / ззаду). Ваш автомобіль та трансмісія повинні бути повністю прогріті при доливанні трансмісії. Якщо зробити це холодно і наповнити, він буде повністю переповнений, коли повністю прогріється. Зверніть увагу при заповненні, оскільки це дуже важливо.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Враховуючи опис проблеми, я думаю, що коментарі цілком вірні, це проблема з вашою передачею. Тепер вам потрібно визначити, чи це просто рівень рідини, чи відбувається щось більш серйозне.

Пару речей, які ви можете зробити, спочатку дотримуйтесь інструкцій у коментарі @DucatiKiller. Це приведе вас до належного рівня заповнення. Якщо проблема не усувається, вийміть паличку для передачі (будь ласка, скажіть, що у вас є) і подивіться, чи є рідина приємного яскраво-червоного кольору. Якщо стає темно або якщо пахне згорілим, то у вас є більша проблема всередині передачі.

Ще одне, що ви можете зробити, - це переглянути дані з порту OBD II. Якщо у вас є сканер, багато сучасних автомобілів включають температуру рідини для передачі як поле даних з порту OBD II. Ви не згадали, у якому році ваш позашляховик, тож я не знаю, чи буде у нього.

Ще одне випробування - самостійно перемістити рівень перемикання передач. Чи зміщується це одразу? Якщо це так, то, можливо, у вас погані вакуумні лінії до вашої передачі. В основному для цього є дві частини, трансмісія повинна знати, коли слід переключитися, і вона повинна мати можливість переключення. Вакуумні лінії є частиною того, як він знає, коли потрібно зрушити. Якщо вони тріснули, ви можете отримати те, що бачите. Сумно тягне, можливо, говорить про те, що це не вакуумні лінії, а внутрішні передачі. Але це не на 100%.

Що слід подивитися:

Якого року ваш позашляховик?
Які результати правильного визначення рівня рідини?
Яка робоча температура вашої трансмісійної рідини, як показано на сканері OBD II?

(До речі, якщо у вас немає сканера і у вас смартфон, ви можете придбати Bluetooth або $ 15 або $ 20, що підключається до вашого порту OBD II і спілкується з безкоштовним додатком на мобільному телефоні. Не потрібно витрачати гроші майже 100 доларів на сканері.)

Я сподіваюся, що це допомагає!

— cdunn
джерело

Трансмісія буде 4L60E, якщо вони не виконали якусь надпродажну роботу на ній ... правда як для 4x2, так і для 4x4 Yukons. Я не вірю, що вони зробили 2500 юконів, якщо це насправді Yukon XL. Yukon XL 2500, можливо, оснащений трансмісією 4L65 або 4L80. Так, рік транспортного засобу безумовно допоможе тут.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2