Добре, перш ніж я відповім на ваші конкретні запитання, давайте зробимо деякий вступ про шинні системи. Можливо, ви знаєте частини цих речей, але я розпочну тут, оскільки люди, які мають мало знань про ІТ чи електроніку, повинні також це розуміти.
Автобусні системи
В електронних системах сигнали передаються від однієї мікросхеми до іншої за допомогою проводів (забудемо про бездротові речі на секунду). Найпростіший спосіб зробити це - використовувати один провід за шматочок інформації, який ви хочете передати. Один фрагмент інформації - це просто відповідь на питання так / ні на кшталт "Чи включені фари?" Якщо фари включені, на цьому проводі є напруга, скажімо, 5 вольт. Якщо вони вимкнені, на проводі є 0 вольт.
Тепер це чудово за один біт інформації. Але більше даних вимагає більше проводів. На жаль: Більше проводів означає більшу складність. Сучасний автомобіль - це просто комп’ютер із шинами на ньому , тому в ньому багато проводів ( серральних км або миль ). Більше проводів призводить до більшої ваги і більше витрат, а виробникам автомобілів це не подобається. Тож нам потрібен спосіб зменшити кількість проводів.
Звичайним способом цього є використання автобусної системи .
Що таке автобусна система?
Подумайте про шину як про спосіб передачі більше інформації за допомогою меншої кількості проводів . Є й інші переваги автобусних систем, але я зупинюсь саме на цьому аспекті.
Приклад:
Ми хочемо ввімкнути або вимкнути чотири лампи.
Без шинної системи:
- Лампа 1: + 5 В на дроті1 = Увімкнена лампа; 0 V на дроті1 = Лампа вимкнена
- Лампа 2: +5 В на дроті2 = Увімкнена лампа; 0 V на Wire2 = Лампа вимкнена
- Лампа 3: ...
- Лампа 4: ...
Це легко побачити; нам потрібен один провід на лампу.
З шинною системою:
- Лампа 1: +1 V на дроті1 (селектор), 0 або +5 В на дроті2 для включення та вимкнення (перемикач)
- Лампа 2: +2 В на дроті1 (селектор), 0 або + 5 В на дроті2 для вмикання та вимкнення (перемикач)
- Лампа 3: +3 V на дроті1 (селектор), 0 або +5 В на дроті2 для включення та вимкнення (вимикач)
- Лампа 4: + 4 В на дроті1 (селектор), 0 або + 5 В на дроті2 для включення та вимкнення (перемикач)
За допомогою цієї примітивної системи шин ми зменшили кількість проводів до двох . Незалежно від кількості ламп, якими ми любимо керувати, нам потрібен лише один провід, щоб сказати іншому мікросхему, яку лампу ми хотіли б переключити, а другий провід, щоб сказати, чим ми любимо ввімкнути або вимкнути лампу. Мій приклад мав би обмеження в реальному світі, оскільки не можна просто підняти напругу до 1000 В на Дроті 1 для перемикання тисячі різних ламп.
Цей приклад показує, чому в електроніці взагалі і в автомобілях зокрема використовуються автобусні системи. Автомобілі використовують ряд автобусних систем, які були зроблені спеціально для них:
Що таке CAN (зона контролера)?
CAN - це найважливіша система автобусів в автомобілі. Я не буду деталізувати це питання, просто подумайте про це як про спосіб передачі великих обсягів даних, використовуючи лише два дроти. Більше про CAN можна прочитати у Вікіпедії .
OBD-II
Чим відрізняються протокол OBD-II від налаштування CAN?
OBD-II - протокол вищого рівня, який використовується в діагностичних цілях. OBD-II може використовувати одну з (безлічі) різних систем шин для передачі діагностичних даних з вашого автомобіля та до нього. Подумай про OBD-II як про мову (англійську), якою ти розмовляєш, та CAN як пристрій зв'язку (телефон), який ти використовуєш для спілкування з кимось (про свій автомобіль та стан його здоров'я;).
Багато людей посилаються на OBD (короткий для бортової діагностики) або OBD-II як "стандарти". OBD-II - це стандарт, але він знову складається з такої кількості різних стандартів, протоколів та систем шин, які використовуються для зв'язку, що важко перерахувати їх усі. Я колись зробив графічний огляд, і побачу, чи зможу пізніше додати це до своєї відповіді.
Як користуватися сканером OBD-II на транспортному засобі з CAN?
Просто підключіть його до порту OBD-II вашого автомобіля. CAN є одним з транспортних протоколів специфікації OBD-II і повинен підтримуватися більшістю сканерів OBD-II. Місце розташування порту можна знайти за допомогою пошуку Google (зображення). Зазвичай порт знаходиться в зоні досяжності драйвера , наприклад під приладовою панеллю або захований у центральній консолі .