Генератор Honda EU3000is K1 - Заміна газового бака

7

Я потребую замінити танк палива на 3-річному Honda EU3000is K1 Генераторі. На жаль газ залишився в паливному баку і танк тепер іржав. Я вмів отримати генератор робочий знов але вірю що заміняючи танк палива буде необхідний уникнути майбутнього блокування питання у carburetor. Моя проблема полягає в тому, що для того, щоб зняти паливний бак, головний об'ємний корпус повинен бути видалений. Незважаючи на те, що бічна панель головного покриття виглядає рухомою, верхня частина головного покриття (зокрема, навколо пального та пального заповнювача) здається нерухомою. Я не впевнений, що процес видалення і буду вдячний за будь-яку пораду взяти головну кришку і отримати доступ до паливного бака нижче.

Заздалегідь спасибі.
Білл

honda fuel-tank generator

— Bill
джерело

Мені шкода, я не можу запропонувати будь-яку конкретну пораду щодо видалення бака, але я хотів би запропонувати пропозицію встановити вбудований паливний фільтр між резервуаром і карбюратором, тому що це запобігає потраплянню частинок в карбюратор. Це гарна ідея, якщо ви в кінцевому підсумку замінити танк або ні, і дозволить вам запустити його безпечно в той же час. Якщо він вже є один, то ви можете запустити його, не турбуючись про пошкодження карбюратора.

— atraudes

Дякую вам за нагороди. Відмінна пропозиція. Я точно зможу зробити це. Ще раз дякую вам.

— Bill

2

Ось керівництво власників від веб-сайту Honda Power Equipment

Це не має те, що ви шукаєте

Але, якщо ви подивитеся на стор. 51, ви побачите, як видалити фасцію, пов'язану з передньою кришкою. Ви помітите, що ви дивитеся на сторону газового бака під верхньою кришкою.

купа припущень

Я можу помилятися.

У мене є багато досвіду з 80-х епохи генератора Honda, і це, очевидно, новіше.

Це може бути так чи інакше, як я описую.

Після того, як ви зняли передню панель, є деякі застібки, де верхня кришка прикріплена до палива для палива, а крайня частина - "плоский гачок", як ми звикли їх називати, де частина верхньої кришки простягається і вписується в слот і використовує вигин як з одного боку кріплення, так і з болтами M5 або M6 на іншій стороні, що встановлюється на паливний елемент.

Я вважаю, використовуючи pdf як довідник, ви можете тільки зайти на що сторона та доступ до танка палива таким чином ви можете почистити це з деякою кислотою або іншою гарною речовиною.

Удачі.

— DucatiKiller
джерело

Дякуємо DucatiKiller. Вдалося зняти кришку і отримати доступ до резервуара. Буде чистити танк. Оцініть вашу допомогу та PDF інструкції користувача. Білл

— Bill

Чи можете ви підключити мене з upvote? :-)

— DucatiKiller

-1

Я згоден з атрадами. Але додав би пару речей. Покладіть найбільший фільтр з найкращими фільтруючими носіями, які ви зможете отримати там. ЗАВЖДИ додайте стабілізатор палива до вашого малого палива двигуна. НЕ ПРОСТО При зберіганні обладнання !! З мого досвіду (30-річний професійний ремонт газону та садового обладнання!) Ціна запчастин Honda конкурує з національним боргом !! Я молюся, ви не повинні замінювати танк.

— Three Quarterton
джерело