Як передається відео у машині? (Наприклад, від резервної камери до дисплея NAV.)

Чи рухається відео з резервної камери або камери бічного дзеркала на дисплей (NAV) через шину CAN або інший механізм?

Мені дуже цікаво, чи можете ви яким-небудь чином отримати доступ до цього відео - або замінити його. (Наприклад, візьміть його з шини і поставте його на власний дисплей із власними накладками. Або замініть його потоком з іншої камери.)

Оновлення: я мав би зробити це чітко спочатку: я кажу про відео із стандартного обладнання виробника (резервна камера та камера дзеркальних дзеркал є стандартними характеристиками автомобіля).

can-bus backup-camera

— Давидбак
джерело

Я не знаю точно, але, думаю, це виділене джерело. Для передачі по CANBus знадобиться занадто велика пропускна здатність. Я знаю, що кожен ринок після передачі передається за допомогою спеціальної лінії та приймається за допомогою дисплея. Я б сказав, що навіть OEM-виробники роблять те саме.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Що сказав @ paulster2. Камери післяпродажної торгівлі зазвичай проводять свої дроти під внутрішньою формою в нижній частині дверної коробки та (залежно від типу автомобіля) під задніми сидіннями в багажник. Я б міг уявити, що OEM-камери йдуть схожим шляхом, можливо, тим же шляхом, що й дроти заднього динаміка / підсилювача, якщо у вас є.

— MooseLucifer

За згодою з Полстером, я дуже сумніваюся, що це буде КАНБУС. Ймовірно, спеціальна аналогова / цифрова лінія відео, що надходить прямо до мультимедійного пристрою.

— Я поняття не маю, чим я займаюся

Ні, ми не можемо. CAN має максимальну швидкість необробленої передачі даних, якщо 1 Мбіт / с, що зменшується до <600kBit / s чистої швидкості через великі накладні витрати. Щойно я написав відповідь про це на EE.SE. Цього достатньо для відео 480x280, але хто цього хоче? Також CAN використовується для мереж з багатьма пристроями на одному кабелі. Це сильно зменшує пропускну здатність більше. Я думаю, що камери використовують стандартні інтерфейси, такі як відео чи LVDS, можуть бути схожими на HDMI. Деякі сторонні системи теж використовують бездротові технології.

— пір

@sweber - дякую за інформацію про пропускну здатність та посилання на вашу іншу публікацію, це дуже корисно. Я знав, що CAN має обмежену швидкість передачі даних, але не знав, наскільки обмежений.

— davidbak

У минулому я шукав камеру задньої панелі для свого автомобіля, і одне, що ви бачите час і знову, - це стандартні відео-роз'єми в стилі RCA, як на малюнку нижче від продавця AliExpress:

Ви можете легко знайти інші приклади, шукаючи набори камер OEM для автомобілів, на яких було встановлено камеру. У всіх камерах є щонайменше шнур живлення та відеороз'єм RCA. Багато хто з цих автомобілів вже матиме проводку в багажнику - у них просто немає фактичної камери.

Оскільки він використовує цей всюдисущий двопровідний аналоговий відеопротокол, ви можете легко перехопити, розділити або замінити відеопотік звичайними, недорогими відеопристроями.

Крім того, ще одна інформація, яка може вам здатися цікавою - у багатьох «базових» камерах післяпродажного обслуговування парковані лінії, які відображаються, генеруються в камері, а не накладаються відеодисплеєм. Деякі приємні пристрої OEM мають анімовані лінії, які генеруються на дисплеї комп'ютером.

— JPhi1618
джерело

Дякую - я оновив своє запитання, щоб уточнити, що я кажу про стандартне обладнання виробника. Мені дуже цікаво те, що деякі з цих камер мають "паркувальні лінії", які вони генерують самі. Як вони отримують інформацію про керівництво - чи вони? (Резервна камера мого автомобіля показує лінії, які "

— перекручуються" при повороті

Це те, про що я говорив - анімовані або деформаційні лінії - це комп'ютер, створений блоком дисплея, і він, ймовірно, отримує дані CAN з будь-якого модуля, що управляє положенням керма. Основні, статичні лінії можуть бути просто жорстко закодовані в самому модулі камери, щоб заощадити витрати та складність.

— JPhi1618

Напевно, основні дешеві камери в Інтернеті використовують статичні лінії, на відміну від більш просунутих інтегрованих одиниць OEM.

— Я поняття не маю, чим я займаюся