Тестування конкретних проводів у кабелі джгута

Я хочу зробити кілька електричних мод, таких як додавання вимикача / витягування до багажника моєї вантажівки, щоб підключити світло до мого двері, прикритого світлом, щоб повідомити мені, чи він відкритий разом зі сплайсуванням електричного замка багажника в механізми автоматичного блокування дверей.

Для цього мені потрібно перевірити, які дроти активні під час цих певних речей. Я не маю багато досвіду роботи з електрикою.

Чи потрібен мені повний мультиметр з пробивними зондами, чи достатньо отримати безконтактне випробувальне світло низької напруги, щоб перевірити окремі дроти в джгуті, коли натискають замок і т. Д.?

Це досить просто, але вам потрібно зробити собі послугу і отримати заводську схему електропроводки. Це вбереже вас від розчарування та розгубленості. Заводські схеми підключення точно підкажуть, коли схеми активні та коли - ні. Крім того, вони підкажуть вам кольори, а іноді і поточний потік.

Ви дійсно не хочете підключити задній фара до вентилятора (особистий досвід) = P

Після цього вам знадобляться кілька тонких дротяних зондів або ізоляційні пробивні зонди. Вони поставляються із зондом Power 3, а також флюк продає їх. Пристойний багатометровий апарат повинен допомогти вам відслідковувати дроти, які ви хочете використовувати. Якщо ви вирішили, що хочете використовувати власний метод для проколювання дротів, просто не забудьте обмотати їх електричною стрічкою з високою температурою. При погіршенні ізоляції весь провід всередині може піддатися корозії. Справжній біль спробувати це зрозуміти.

Якщо ви хочете спробувати розібратися у старому шкільному способі, ви можете використовувати мультиметр, щупи та тестовий світло. По суті, те, що ти робиш, - це приєднати тест-світло або багатометровий заземлення до землі, активувати ланцюг і протестувати кожен провід окремо. Але я не рекомендую цього робити. Як я вже говорив раніше, якщо ви поставите механізм блокування на ланцюг вентилятора, який може перериватися, у вас виникнуть серйозні проблеми. Можна навіть поставити його на ланцюг EVAP, який, мабуть, зіпсується з EVAP, не усвідомлюючи цього, і кожного разу, коли ви покладете газ у свій автомобіль, ваш багажник упаде. Я отримав би схеми електропроводки, у транспортних засобах так багато проводів, що це зробити важко як по старому школі.

http://www.eautorepair.net/ Цей веб-сайт містить безліч заводських діаграм електропроводки.

Я сподіваюся, що я відповів на ваше запитання!