Відповіді:
Якщо ви замінюєте, наприклад, гальмівну рідину, спочатку відсмоктуйте кут, який знаходиться найдалі від головного циліндра. Потім наступні найдальші тощо, і т. Д., Поки ви не зробите всі чотири. Якщо ви просто випускаєте повітря з системи, це теж порядок.
Як правило, головний циліндр знаходиться на брандмауері на стороні водіїв, тож спочатку сторона пасажира буде спочатку, потім задня сторона водія, потім передня частина пасажира, потім передня водія.
Я сподіваюся, що це допомагає!
Якщо ви все робите правильно, рідина рухається лише вниз за течією, тому це не має значення, яким порядком ви користуєтесь.
Однак більшість путівників скажуть вам пройти шлях від найдовшого до найкоротшого пробігу труб - у цьому є користь роботи, яка, здається, рухається швидше, як ви йдете. Якщо ви хочете керуватися цим порядком, вам слід поцікавитись та переконатися, як складається система.
У багатьох автомобілях сьогодні є ABS, тому на цих автомобілях найдовший пробіг визначатиметься розташуванням блоку гідравлічного управління, а не головного циліндра. (2 лінії пройдуть від майстра до ВГУ, потім 1 до кожного з коліс). На автомобілях без АБС лінії від головного провідника пройдуть через пропорційний клапан (и), потім до кожного колеса.
Ви також можете розглянути можливість придбання / запозичення / оренди «силового витягувача», який ви використовуєте для тиску майстра, а не накачування педалі. Вони значно полегшують роботу.