Нещодавно у мене замінили шини (усі чотири), і одночасно було проведено вирівнювання. Незабаром я помітив невелику «каретку», що виходила з одного із задніх коліс.
Оновлення: Я був у залі очікування, поки виконували роботу, тому я цілком впевнений, що машина не впала з ліфта чи нічого подібного. А механік, про який йде мова, не був новим наймом.
Я подумав, що, можливо, шина не врівноважена або вирівнювання не зовсім правильне, тому я згадав про це, коли я наступним чином взяв автомобіль, щоб змінити масло. Вони кажуть, що шум від поганого сприйняття.
... що, я думаю, можливо. Але виникає питання, чому після заміни шини почався шум? (По-іншому, чому я не почув шуму від поганого підшипника до того, як замінили шини?) І з тих пір кілька співробітників поділилися подібним досвідом (у різних магазинах).
Тож мені цікаво: чи можливо пошкодження підшипника при рутинних роботах, таких як обслуговування шин / гальм? Або можливо, що до заміни шини стара шина якось "маскувала" проблему (і як)? Або це просто збіг?
Цей автомобіль, про який йде мова, - Honda Odyssey 2004 року, якщо це робить якусь різницю.
Я також повинен зазначити, що розглянутий магазин є тим, яким я користувався протягом багатьох років. Власник продав бізнес 1-2 роки тому, тому що більше не міг дозволити собі медичну допомогу своїм працівникам; персонал здебільшого залишився тим самим (крім нормального обороту), але я не довіряю новому керівництву майже так само, як колишньому власникові.