Нещодавно я придбав chevy 350, виготовлений у 2015 році безкоштовно через деякі проблеми з кривошипом. Я в процесі його відновлення і закінчив розбирання двигуна. У самого двигуна всього 200 миль, чи потрібно було б замінити поршневі кільця на головках поршня чи можу я залишити їх там? Чи може це спричинити втрату стиснення?
Відповіді:
Маючи всього 200 миль на двигуні, я думаю, що ви могли б піти з використанням одних і тих же кілець на двигуні, доки ви не побачили жодного забиття на стінках циліндра або будь-яких інших очевидних пошкоджень.
З урахуванням сказаного, поршневий набір поршневих кілець - це бруд, дешевий для 350 або SBC взагалі ... до тих пір, поки ви говорите про Gen I SBC, а не про Gen III SBC (LS1) (я знаю, це aren «т точно 350ci (тільки 346ci), але й, кидати його там). Ви можете отримати цілий набір для відновлення, включити підшипники, кільця та прокладки за ціною менше 100 доларів від Саміту (принаймні на час цієї публікації). Маючи всього 200 миль на блоці, я б покладався, що вам навіть не доведеться розбивати глазур на стінках циліндра, оскільки, мабуть, це все-таки має велику відточку.
Ви все одно повинні придбати комплект прокладок, і все вже відкрите для вас, насправді не має сенсу не поміщати туди всіх свіжих деталей. Один і готовий ... зробіть це правильно з першого разу, і вам більше не доведеться турбуватися про це.
Я би замінив поршневі кільця і оглянув поршні на наявність ознак пошкодження. Ви вже вкладаєте гроші в ремонт двигуна. Немає сенсу пропускати таку важливу частину. Переконайтесь, що поверхня циліндра підготовлена належним чином. Хороший машинний цех повинен вміти виконувати роботу за не багато грошей.
Примітка. Якщо ви коментуєте "проблеми кривошипа", ми, ймовірно, можемо допомогти визначити інші потенційні проблеми, про які ви, можливо, не знаєте.
Якщо ви все-таки збираєтесь зняти поршні, щоб виправити проблему кривошипа? Звичайно, чому б ні, тому що вам доведеться класти в неї кільця, коли ви збираєтеся. Але, якби їх замінили, коли він був відновлений 200 миль тому, і вони були встановлені правильно? Справді немає сенсу.
Ви впевнені, що попередній власник правильно встановив / відточив циліндри?
Якщо у вас є сумніви щодо попереднього виготовлення?
Я думаю, що це не так, щоб гарантувати, що весь двигун буде відремонтований належним чином.