напівзвучний бурчання шумів на всіх швидкостях


10

У мене 1998 SLC GMC Sonoma SLS з 4,3 л V6 Vortec.

Раніше муркотіло, тепер гарчить, звучить як маленький дизельний двигун. Вібрація може відчуватися (переважно на мертвій педалі), а також вібрує / гарчить у парку та нейтрально.

Щойно повернувся зі звичайної заміни масла, але ніколи раніше не звучав так, як правило, приємний тихий мотор. Також значна вібрація зі швидкістю 90 км / ч, дещо згладжування при 100 і вище. Усі ідеї?


Увімкнено будь-яке освітлення двигуна? Чи залежить частота обертів вібраційного двигуна (нижча зі швидкістю двигуна) чи це залежить швидкість руху автомобіля?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Це здається, ніби у вас може бути циліндр, на якому іскра не горить. Це призвело б до того, що двигун відчує себе грубим і вібрує. Ви перевірили всі свічки запалювання і переконалися, що у всіх циліндрах є іскра?
DucatiKiller

7
Дякую за відповіді всі - я теж подумав про ці речі - як виявляється, іноді добре перевірити свою оцінку механіки, тому я потрапив під вантажівку, і столяр каталітичної труби майже повністю відключився від столярної плити для труби, що вела до вихлопу . Він залишився б більш-менш замкнутим разом зі швидкістю, але коли я сповільнив, він би відокремив більше lol. Я просверлив болти, вклав нову прокладку і болти, і вона знову мурлить, як кошеня. З огляду на це, чи знадобляться нові каталізатори та вихлопи найближчим часом - будь-які ідеї щодо цін?
Тор

2
Приємно! Чи можете ви розмістити це як відповідь і присвоїти собі відповідь? Ви також отримаєте значок. Добре дивіться на оновлення. Ура!
DucatiKiller

2
Тор вам потрібно зробити так, як говорить @DucatiKiller і "написати свою відповідь". Це зробить запитання класифікованим як "відповідь" та видалить його з розділу без відповіді.
Беван

Відповіді:


1

За коментарями в коментарях (подано, щоб видалити це запитання із "списку без відповіді". Будь ласка, підкріпіть коментар Тор, а не цю відповідь!):

Як виявляється, іноді добре перевірити свою оцінку механіки, тому я потрапив під вантажівку, і столярний каталітичний патрубок майже повністю відключився від столярної плити для труби, що веде до вихлопу. Він залишився б більш-менш замкнутим разом зі швидкістю, але коли я сповільнив, він би відокремив більше lol. Я просверлив болти, вклав нову прокладку і болти, і вона знову мурлить, як кошеня. Однак, найближчим часом будуть потрібні нові каталізатори та вихлопи.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.