продовжуйте потрапляти повітря в паливопровід

3

Я вклав 17 літрів бензину в моє Renault Кенгуру, у нього вже було 8 літрів дизеля, він його злив механіком, поклав 12 літрів дизель у нього зайняв деякий час, але все-таки запустився і добре бігав, поки я не дістався 3 миль. Є багато повітря, що проходить через труби

Будь-яка порада?

— Джон Р
джерело

1

Це автомобіль з дизельним двигуном, який випадково в нього вставив бензин? Тепер бензин був злитий і свіжий дизель поставлений?

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

так, і він працює добре 3 милі, потім зупинив навантаження повітря в трубах після фільтра

— Джон R

2

Вам потрібно буде правильно заповнити паливний насос, щоб вивести повітря - три мили, які ви отримали, мабуть, знизилися до пального вже в трубах. Я б очікував, що механік, який злив цистерну, повторно знежирив систему після заправки ...

— Нік С
джерело

3 милі - це довгий шлях пройти на паливних лініях, які варті пального. Поставте мене як: сумнів.

— justinm410

1

Я б сказав, що дивлячись на цю нитку, ви десь у вашій паливній магістралі нещільно з’єднані. Можливо, це було спричинено імовірно відключенням та повторним підключенням ліній під час зливу палива або може бути, що бензин розмив прокладку / пломбу.

Я б запропонував дотримуватися порад у передостанньому дописі посилання, яке я розмістив, а саме ...

ізолювати потокові та зворотні паливні лінії з бака. встановити манометр тиску до системи та вручну тиснути. якщо система не підтримує постійний тиск протягом 10-15 хв, уважно працюйте по лінії паливних ліній, щоб знайти винуватця і замінити. це може бути щось таке просте, як союз, який потребує посилення. зверніть увагу на форсунки та рейки форсунки та будь-які гнучкі паливні лінії.

— Стів Меттьюз
джерело