Чому двигун мого Royal Enfield Classic 350 вимикається?


10

Проїхавши 7-8 км на моїй Royal Enfield Classic 350, велосипед діє так, ніби паливо закінчено і двигун вимикається, але він запускається знову, коли я тягну акселератор.

Що може спричинити таку поведінку? Чи може це бути карбюратор?

Відповіді:


15

ІМО, у вас автомобіль з голодною паливою. Можливо, якась закупорка в балоні для газу на фільтрі петкова або вбудований фільтр між вашим газовим баком і карбюратором.

Коли ви керуєте велосипедом, пальне може не наповнювати чашу поплавця зі швидкістю, що двигун споживає паливо. Коли ваш велосипед зупиняється, пальне просочується в чашу поплавця, і тоді ви можете запустити його знову.

Я б вийняв вашу петлю і ретельно її очистив, а також очистив усі вбудовані паливні фільтри і побачив, чи зможете ви отримати мул або сміття з паливної системи.

Якщо у вас є багато мулу або сміття, ви хочете вийняти карбюратор і очистити все це за допомогою очищувача карбюратора під тиском, щоб вибризкувати струмені, але це на мою думку.

Це звучить як голод на паливі від мого PoV. Очистіть / замініть будь-які / всі паливні фільтри у вашій системі.

Удачі!


Може бути, обертів оборотів на холостому ходу двигуна (які можна встановити вручну в RE Classic) встановлено занадто низько? Це також може бути причиною.
smkj33

Велосипед не їздить після 7-8 км їзди, але після того, як він зупиняється мить, він працює добре. Я не бачу зв'язку між простоєм та типом проблеми. Чи можете ви пояснити, як встановлений на холостому ходу режим може створити цю умову?
DucatiKiller

Очищений бак для палива, фільтр та карбюратор. Паливна труба змінена, але все одно та сама проблема.
прамазе

@DucatiKiller в RE холостому ходу в режимі холостого ходу керується ручкою, яка безпосередньо підключена до регулювання потоку масла. Звідси моя здогадка. Хоча мій велосипед іншого виробника має подібний механізм. Я зробив це спостереження в моєму. Не те, що це завжди вирішує проблему, але не зашкодить перевірити. Правильно?
smkj33

Також перевірте, чи працює вентиляційний отвір для палива
r.anderson

5

Це пальне голодування. Спільне з вуглеводами та гравітаційними кормами. У вашому полі є вакуумний валик. Якщо чистка паливних фільтрів не працює, спробуйте інше налаштування Percocet. Ви можете вимкнути, увімкнути, резервувати. Або у вас може бути "прем'єр"

Якщо у вас є основний параметр, спробуйте переключитися на це. Він не використовує вакуум, щоб дозволити текти палива. Спробуйте керувати цим налаштуванням. Якщо це вирішує проблему, то у вас є або погана діафрагма з петушкою, або витік вакууму на вакуумній лінії від вашого колектора до гайки.


Це дуже хороший пункт. Мені трохи соромно, що я сам про це не думав.
DucatiKiller

Що я знайшов, це велосипед - це котушка запалювання не дає достатньої іскри для свічки запалювання. То яка причина цього ???
прамазе

Як ви знаєте, що?
ШліфуванняMetal

Перевірив мою байку з френсом ... іскри не роблять його на моєму .... тому механік сказав "пульсарну котушку" треба замінити
прамазе

Дякую, хлопці, за ур час пропозицію. Я замінив магнітну котушку .... тому що вона не працювала, акумулятор не заряджався під час роботи двигуна. Проблема вирішена під керуванням gr8.
прамазе
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.