Чи зупиняє двигун, поки він все ще рухається / повертається, пошкоджує мій автомобіль?

Я мав обговорення сьогодні що вимикаючи двигун у той час, як все ще рухаюсь у приблизно 20mph, в той час, як двигун досі revving не завдасть шкоди автомобілю, крім очевидних питань безпеки (ніяких гальм, speedo тощо).

Я думаю, це тому, що масляний насос все ще обертається, а двигун змащується, тож це буде добре робити.

Я помиляюся?

Чи виймає ключ запалювання, поки двигун все ще повертається, пошкодить мій автомобіль?

Що буде, якщо це сталося?

Я, очевидно, не хочу спробувати це у випадку, якщо я щось знищую і руйную машину або врізаюсь, оскільки у мене немає гальм у надзвичайній ситуації!

ОНОВЛЕННЯ: У мене ручна коробка передач, вприскування палива. Я маю на увазі просто повернути ключ до запалювання, а не фактично його вийняти

engine-theory damage

— Джордж
джерело

Я повністю не погоджуюся з тим, що двигун просто зупиниться, на автоматичній коробці передач. Скільки автомобілів з 80-х-90-х років умирали весь час, і вони ніколи не пошкоджувалися. Мій автомобіль загинув, перебуваючи на автостраді 60 + миль / год, через розмикання запалювання в колоні керма (Yay for Ford!). Моя машина не зупинилася, ані віск не зупинився. Так, гідропідсилювач керма і гальма були гіршими, ніж ручні, але я просто поставив перемикач у нейтральний стан і запустив його, потім повернувся до режиму приводу.

— Аарон

@Aaron той факт, що вам довелося поставити його в нейтральний стан і запустити двигун, доводить, що двигун був зупинений. Це нічого не зашкодило, але двигун не крутився.

— JPhi1618

Що станеться, залежить від конфігурації вашого автомобіля.

Автоматична коробка передач - Через перетворювач крутного моменту двигун просто зупиниться. Це погано для трансмісії, тому що деталі рухаються, але насос - не так, як насос працює вхідним валом. Це схоже на буксирування, де вони, як правило, рекомендують не більше 5 миль при не більше 25 км / год із привідними колесами на землі.

Впорскування палива з ручним - Якщо його залишити в передачі, двигун продовжуватиме обертатись, але форсунки та свічки запалювання не спрацьовують. Масляний насос буде тримати все в мазку. Як тільки ви знову увімкнете клавішу ON, вона запуститься як звичайна.

Карб з ручною - Подібно до FI, за винятком того, що паливо все одно буде просуватися через двигун. Це не добре для зносу, але не спричинить негайної шкоди.

Також слід врахувати, що більшість транспортних засобів блокують рульове управління, коли ключ виймається. У гальмах зазвичай залишається 1-2 натискання після вимкнення двигуна.

— rpmerf
джерело

Ретельна відповідь - я лише додам, що ви втратите гідропідсилювач керма (якщо двигун вимкнений, але ключ залишається), а також потужні гальма. Обидва продовжуватимуть працювати, але стануть набагато складніше, можливо, до втрати контролю чи неможливості зупинитися на розумній відстані.

— JPhi1618

@ JPhi1618 Якщо насос гідропідсилювача керма приводиться в рух за допомогою ременя, а двигун все ще крутиться, я вважаю, що він все ще повинен працювати. Можливо, не на 100% через втрату постійного обороту, але досить довго, щоб потрапити на сторону дороги.

— Бен

Коли я це писав, я передбачав автоматичну коробку передач. З механічною коробкою передач і не натисканням на зчеплення ви, мабуть, мали б швидкість двигуна та гідропідсилювач керма.

— JPhi1618

@alephzero Здається так, як це тут у США. Зазвичай у нас є Off, Unlock, аксесуар, On, Start. Розблокування знайдено не на всіх транспортних засобах. Він використовується для розблокування рульового управління, але не має запалення. Двигун вимкнеться в положеннях Acc,

— Unlock

@MathuSumMut Гальмування двигуна має бути приблизно однаковим, доки ви не будете працювати на холостому ходу. Я вірю, що все ще є невеликий шматочок палива, який впорскується під час гальмування двигуна. Якщо ви хочете протестувати це, їдьте по дорозі, будьте в передачі, де ви знаходитесь приблизно в 3-4 к / мин. Запустити гальмування двигуна. Вимкніть дросель на секунду - до положення АСС, а не зовсім там, де він замикає рульове управління. Якщо вихлопний апарат стає тихішим, коли ви вимикаєте двигун, двигун впорскував трохи палива під час включення запалювання.

— rpmerf