У мене 2007 Pontiac G5 з 5-ступінчастою інструкцією (Getrag F23, якщо вам цікаво) і приблизно 145 км.
Ця проблема існує вже пару років, але прогресивно погіршується.
Іноді, коли я переходжу на першу, поки зупиняюся, як, наприклад, на дорожньому сигналі чи знаку зупинки, коробка передач видасть жахливий шліфувальний шум. Близько 50% часу, коли я стикаюсь із шліфуванням, електроніка автомобіля також вибивається - спідометр стріляє до 70 миль на секунду (врахуйте, я зупинився), стереосигнал на мить стане голоснішим, а швидкість двигуна потім знизиться повернутися до простою. У рідкісних випадках автомобіль зупиниться, коли це станеться, хоча воно не витає вперед так, як це було б, якби я не відпустив зчеплення належним чином.
Ось відео, яке я зафіксував разом із своєю дашком того, що відбувається: https://youtu.be/7-3PYX9f66U
Ви чітко чуєте шліфування, за яким мені доведеться заводити машину після того, як вона зупиниться.
Я спробував дослідити це в Інтернеті, але не знайшов жодного рішення. Я також переконався, що я повністю пригнічую зчеплення і чекаю пару секунд після цього, щоб переключитися.
Це не відбувається в жодній іншій передачі, особливо під час руху (хоча я кілька разів переживав електричне явище при переключенні на задній хід). Підшипник зчеплення та викидання були замінені близько 18 км милі тому, але проблема виникла раніше і зберігалася і надалі.
Будь-яка допомога буде дуже вдячна.