Автомобільні брязкальця при малому оберті

У мене BMW E39 2002 року.

Автомобіль видає брякаючий шум під час кочення на малих обертах із зчепленням, що займається будь-якою передачею.

Шум зникає, якщо я додаю трохи газу або пригнічую зчеплення будь-яку ідею, що це може спричинити?

Дякую!

clutch bmw rattle

— Балаш Вінче
джерело

Ви коли-небудь заміняли підшипник зчеплення або викидання?

— гоночна лихоманка

Я придбав машину так, попередній власник цього не зробив

— Балаш Вінче

не згадав про це *

— Balázs Vincze

Звучить, як може бути викидний підшипник погано. Викидний підшипник - це те, що тиснуло на пластину зчеплення та муфту. Ось чому вібрація згасає. Я б взяв машину до механіка, тому що це серйозне питання, яке може закінчитися вартістю великих грошей, якщо не зайнятися нею швидко.

— гоночна лихоманка

@racefever - Чи є у E39 механізм відключення зчеплення з тиском або тягою?

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Здається, що це можливо пов'язане з трансмісією та / або зчепленням.

Але спочатку я перевірив би все теплозахисне на автомобілі, щоб переконатися, що це не фактор. Коли передача вмикається (коли зчеплення не пригнічене), це може спричинити деякий NVH (шум, вібрацію, різкість), що спричинить тремтіння поблизу теплових екранів і зробить це звуком, як проблема з передачею. Після того, як ви підтвердили, що ваш каталітичний перетворювач або витяжні теплові екрани надійно захищені та / або не брязкають, є кілька справ.

Вихід з ладу підшипника
Вилка зчеплення зчеплення нещільна / зношена / неправильно відрегульована
Мембранна пружина зчеплення пошкоджена / зношена / зігнута / пухка
Пружини маточини зчеплення розпущені / зношені / пошкоджені / зламані (я не думаю, що у E39 таких є, але я хотів висвітлити це для інших читачів, які можуть мати те саме питання)

Важливе значення - ізолювати звук саме до вашої передачі. Ослаблені радіатори та інші рушійні частини можуть викликати звуки, а NVH може звучати так, ніби він доходить з іншого місця.

Удачі!

— Товариство порятунку Jeep Cherokee
джерело

Привіт! Дякую за детальну відповідь. Я перевірив радіатори і виявив, що він трохи прогнив, я зварював його на всякий випадок, але шум не згас. Я здогадуюсь, що це зчеплення, тому що носій реагує на рухи зчепленням, і він більше йде від двигуна автомобіля, поки каталітичний перетворювач знаходиться під першим рядом сидінь. Мені доведеться замінити підшипник викидання, і подивіться, чи це вирішує проблему! Знову дякую!

— Balázs Vincze

Це, звичайно, звучить як поганий викид підшипника в такому випадку. Перебуваючи там, перевіряйте напірну пластину зчеплення на наявність нещільних пружин діафрагми (зубчасті пристрої, які притискають підшипники, що викидають), вони можуть з часом втратитися, і коли прийде час замінити муфту, видайте надмірний шум. Замінюючи підшипник, що викидає, ви також можете замінити вузол зчеплення. Просто продовжуйте роботу і виконайте повну роботу зчеплення. Сподіваюся, це вирішить вашу проблему!

— Товариство порятунку Jeep Cherokee

Шум згасне, якщо я додаю трохи газу або натиснув на зчеплення

Це класичний симптом поганого підшипника.

— Заїд
джерело