Чому після очищення обезжирювачем утворюється білий порошок на металевих деталях і що я можу з цим зробити?


13

Я просто очистив велику частину свого моторного відсіку за допомогою знежирювача Abro Heavy Duty , і помітив, що на деяких металевих деталях, таких як кришка клапана, корпус термостата і корпус трансмісії, утворюється білий порошок:

введіть тут опис зображення

Я залишив обезжириватель на 30 секунд до хвилини, а в деяких випадках перемішував його щіткою, після чого гарненько промив її шлангом для води.

Цей порошок не здується, але він протирається досить легко моїм пальцем, як видно на малюнку. Це не сталося з іншими металевими деталями, такими як блок двигуна, різними металевими трубами та з'єднувачами, а також не траплялося на шлангах чи фарбованих деталях. Я думаю, що деталі, на яких це сталося, можуть бути виготовлені з алюмінію.

  1. Чому так сталося?
  2. Як я можу це легко почистити?
  3. Як я можу запобігти цьому в майбутньому, коли я прибираю?

Можливо, ви зможете відшліфувати і очистити пальто, як це робиться на колесах. Хоча я не маю уявлення, наскільки добре він витримує температуру двигуна. Або використовуйте фарбу високої температури.
Бен

2
Очисник окислює або травляє алюміній.
Моаб

Відповіді:


15

Вірите чи ні, це корозія. Ви вірно вважаєте, що кришка клапана, безумовно, литий алюміній. Алюміній може бути пошкоджений багатьма занадто агресивними знежирювачами. Це відбувається через хімічну реакцію очищувача з алюмінієвими деталями. Сталеві або пофарбовані деталі не матимуть цього окислення. Зазвичай ви можете уникнути цього, ретельно піднімаючи або промиваючи деталі, за умови, що очищувач не настільки агресивний, що затравлює деталі.

Найбільш помітно, що очищувачі / знежирювачі духовки містять гідроксид натрію, який активно їсть алюмінієві поверхні, якщо їх не деактивувати відносно швидко ретельним миттям або промиванням.

Якщо цього не зробити, це окислення відбувається після його висихання.

Найкращий спосіб очистити це легким миючим засобом для миття посуду та жорсткою щіткою з найлонової щетини. Більше вперті ділянки можуть потребувати більш агресивного очищувача, однак, оскільки ви вже згадували, що він вимикається з дотиком, він, швидше за все, легко видаляється лише легким збудженням і змащенням ліктів.

Запобігаючи тому, щоб це відбувалося вперед, уникайте використання жорстких хімічних речовин на своєму Алюмінієві. Знайдіть безпечні знежирювачі з алюмінію або просто ретельно промийте їх, перш ніж вони висохнуть. Ніколи не випікайте знежирювач на алюмінієвих деталях. Багато знежирювачів рекомендують працювати на теплому двигуні, це нормально для сталевих деталей, але з алюмінієм слід чистити його лише тоді, коли воно охолоне, і обов'язково ретельно промити його.


Що я не отримую - це те, що я досить ретельно промив шланг для води, можливо, через 60 секунд після нанесення.
Роберт С. Барнс

1
Іноді знежирювач може залишатися в порах металу. Ось тут допоміжний крок із подальшим спостереженням за допомогою нейлонової щітки та миючого засобу для миття посуду стане в нагоді для очищення та виходу з ладу частини очищувача.
Товариство порятунку Jeep Cherokee

2
Це чудова відповідь. Якби я міг додати одне, я б запропонував нанести покриття на відкриті алюмінієві деталі, щоб вони не робили це знову. Очищення стає набагато простішим, а корозію не існує. Порошкове покриття дуже міцне. Якщо ви не хочете, щоб він був кольоровим, завжди є чіткі покриття.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
Відмінне спостереження Полстер, я погоджуюся від щирого серця. Пофарбовані / порошкові покриття чистити набагато простіше. Порошкове покриття найкраще, оскільки воно найкраще затримує тепло двигуна, а також надзвичайно стійке до розтріскування та пошкоджень. Живопис, хоча і не такий довговічний, також є іншою альтернативою. Фарби з високим нагріванням, які правильно наносяться, також можуть вам добре служити, якщо їх не підготують належним чином. Брязкальце фарбою не витримує так само добре, як наноситься пульверизатором, але якщо доглядати належним чином - може забезпечити пристойну якість поверхні, проливши бруд і полегшити очищення.
Товариство порятунку Jeep Cherokee

2
Я вважаю, що оксиди алюмінію дуже тверді та дуже абразивні, тому ви точно не хочете випадково розправити цей матеріал у місця, такі як масляний ковпачок, отвори свічки та ін. Якщо він потрапить у вашу олію, це може вбити ваші підшипники. Див machinerylubrication.com/Read/1777/aluminum-oxide-oil
Райан В. Bissell

-1

Просто зі мною це сталося. Знежирювач все ще псує енергопокриття. Просто не використовуйте знежирювач на мою думку.


Це дивне твердження ... У мене в минулому було багато порошкового покриття для деталей двигуна. Обезжирювач, очищувач вуглеводів, очищувач гальм і розчинник не впливали ні на одну з моїх деталей. Порошкове покриття - це дійсно жорсткий матеріал, який буде протистояти всьому, крім сильної спеки та стирання. Я впевнений, що сірчана кислота теж не витримає, але хто знає.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.