Правило номер один, як завжди, - це безпека - і це означає, щоб люди не відходили від дороги. По-перше, переконайтесь, що у вас є кожен із транспортного засобу та очищення його, особливо тих, хто не бере безпосереднього залучення до відновлення. Вимкніть двигун.
Переконайтесь, що весь комплект, який ви маєте намір використовувати, знаходиться у справному стані та має високу вагу транспортного засобу.
Перевірте місцевість і складіть план - в якому напрямку їхала машина? Чи може він повернутися таким же чином, чи є перешкоди, які ускладнять його? Чи є місце, щоб перекинути його прямо назад? В ідеалі вам не потрібно пересувати його, поки він не знаходиться на колесах, оскільки це спричинить більше шкоди. Якщо він знаходиться на його даху, ви, ймовірно, захочете зробити відновлення у два етапи - спочатку назад на його сторону, потім на колеса. Якщо ви перекинете його на бічну сторону, спробуйте влаштувати «подушку», щоб вона впала (гілки, кущ, м'який пісок тощо), щоб зменшити ризик подальшого пошкодження.
Опрацюйте, які точки кріплення ви можете використовувати на автомобілі (хороші суцільні речі, в ідеалі шасі або нерухомі точки буксирування, але необов'язково осі, кріплення підвіски чи подібне - ніколи не кузовні роботи). Оскільки вам потрібно тягнути машину вбік, спробуйте знайти підходяще місце, звідки витягніть - велике міцне дерево ідеально підходить, або десь ви зможете закріпити наземний якір.
Якщо є ризик того, що видужувач ковзає в гірше становище, закріпіть його однією або декількома лініями до відповідних твердих предметів подалі від можливого напрямку ковзання. Якщо потрібно, забийте під себе кілька великих шматочків дерева, щоб підтримати автомобіль. Ніколи не потрапляйте під транспортний засіб.
Принесіть наступний транспортний засіб (ви не були самостійно, чи не так?) На близьку, але безпечну відстань назад на трасі. Якщо ви користуєтесь деревом, оберніть стрічку або ремінь для евакуації навколо дерева, щоб захистити його - тоді прикріпіть до цього велику D-кайдану, щоб прогодувати лінію буксирування. Якщо поїзд м'який або слизький, також закріпіть транспортний засіб для відновлення твердий предмет або інший транспортний засіб, щоб він не міг ковзати у напрямку відновлення. Якщо ви використовуєте лебідку, також подрібніть колеса.
Якщо у вас немає іншого транспортного засобу, ручна лебідка / довга така, як показана у відповіді @ Moab, повинна працювати, але це небезпечніше, оскільки вам потрібно бути поруч із натягнутим кабелем - перейдіть по діагоналі через доріжку до іншого дерево або ґрунтовий якір.
Запустіть буксирну лінію (в ідеалі лебідку кабелю, інакше міцний трос або ремінь для буксирування - ніколи для цього не використовуйте кінетичну мотузку) від автомобіля, що піднімається через ремінь D, до місця кріплення на рекуператорі - ця точка повинна бути максимально високою як можливо, наприклад, якщо автомобіль знаходиться з правого боку, точка кріплення повинна знаходитись на лівій стороні транспортного засобу - яка зараз знаходиться вгорі. Постарайтеся переконатись, що автомобіль підтягується якомога ближче до прямокутних.
Переконайтесь, що всі люди знаходяться далеко від буксирної смуги перед тим, як братися за рихлість - поламаний кабель буде ковзати навколо, і може легко вбити. Не дозволяйте нікому опускатися нижче транспортного засобу.
Поступово візьміть на себе слабість і починайте нахиляти автомобіль назад на колеса. Пам’ятайте, що як тільки вона пройде точку балансу, вона раптом впаде, і підстрибне її підвіска.
Якщо ви використовуєте ручну лебідку, ходіть трохи по ходу - підніміть автомобіль на кілька сантиметрів за допомогою лебідки, підтягніть додаткові кріпильні лінії та / або додайте більше підкріплення під машиною, повторіть, поки не буде на кілька градусів менше точки перекидання - це означає, якщо лебідка виходить з ладу, машина впаде лише на кілька дюймів. Не ходіть нікуди поблизу нього, оскільки він знаходиться поблизу переломної точки.
Від'єднайте мотузки та оцініть пошкодження ...