2003 Toyota панелі грязьових панелей під передньою частиною автомобіля, чи справді вони потрібні?

На Camry 2003 року є дві панелі з пластикових / волоконних матеріалів, які встановлюються довго з лівого і правого боку спереду під бампер. Вони здаються брудом / скельними щитами під двигуном. Фотографії нижче.
Панелі розкидалися на задніх частинах до центру автомобіля і висіли приблизно на 2 дюйми від тротуару. Лише один з оригінальних гвинтів на задніх частинах все ще кріпиться до панелі (інших, здається, немає).
Оскільки я не можу легко схуднети під машиною, я хотів би запитати наступне:

1) Чи мають ці панелі функціональне призначення? Або вони просто захищають дно машини від води, бруду та скель? Окрім цього, чи може автомобіль безпечно працювати без них?

2) Чи існує для відсутніх (до задньої частини автомобіля) гвинтів, що нові гвинти не вдалося закріпити через деякі інші відсутні деталі? Я не бачу, де вони встановлені.

3) Чи потрібно такі панелі розпушувати чи знімати для регулярного обслуговування? Цікаво, чи могла це спричинити якась послуга в минулому.

Цьому автомобілю 13 років і працює чудово, але кузов у ​​середній формі, тому я не переймаюся косметичним станом.

Щити мають багатоцільове призначення. Те, що ви сказали про скелі та уламки, дуже вірно. Вони захищають моторний відсік від речей, що потрапляють у нього.

Інша річ, яку вони покликані робити, - це забезпечити належне охолодження та потік повітря. На деяких транспортних засобах, якщо їх немає на місці, двигун може перегріватися через повітря, що не надходить через потрібні частини автомобіля зі швидкістю, а саме радіатор. Я не знаю, чи це правда тут, але варто задуматися.

Інша річ, яку вони допомагають - аеродинаміка та економія палива. Ще раз дозволяючи повітрю легко протікати по під деталях автомобіля і не забиватися на шматочки та шматочки. Якщо їх не встановити, можливо, знизиться економія палива.

"Чи мають ці панелі функціональне призначення? Або вони просто захищають дно автомобіля від води, бруду та скель?" Це функціональне призначення :-)

Вони стають вільними на старих автомобілях через те, що пластикові затискачі виходять з ладу і випадають, а також техніка, яка пошкоджує їх під час зняття кришки для обслуговування і не замінює їх на нові.

Натискальні кріплення бувають різного діаметру та стилю, важливий діаметр, більшість імпортів становить 10 мм.

Ви повинні тримати його прикріпленим.