У мене дизельний трактор з генератором. Після тривалого сидіння акумулятор був низьким, тому я використовував переносний акумулятор, але помилково підключив кабелі заднім ходом. Це спричинило дим від позитивного підключення терміналу і обсмажив перемичку батареї, яку я замінив. Я зарядив акумулятор на тракторі, і він перевертається дуже добре, але двигун не запуститься.
Чи можу я пошкодити електричну систему трактора? Якщо так, що було б виправленням? Чи може електрична система повернути полярність. Цей трактор завжди запускався, коли акумулятор заряджався. Запобіжник на приладі здається нормальним. Трактор 1955 INTERNATIONAL 504 DIESEL.
1
Чи можемо ми припустити, що чарівний дим розпочався миттєво, коли ви торкнулися кабелів акумулятора, і що НЕ натискали кнопку стартера?
—
zipzit
Визначте "довго сидіти"
—
Моав
Чому б погана електрична система спричинила запуск дизеля? Чи немає у цих тракторів механічних паливних насосів із механічними приводами управління?
—
Ніде
@zipzit, ну ніякий стартер для жодного права? А хіба трактори не мають свічки запалювання для запуску (якщо чесно, поняття не маю)?
—
JPhi1618
Єдине відключення на цьому має бути ручним, я б обмінявся. Вони не ставили багато на шляху електронного нічого на дизельних тракторах це старих. Моя справа, паливна система забита і не хоче нічого текти. Ви можете використати пускову рідину у впускному тракті, щоб побачити, чи не загорятиме вона, але це лише скаже, що внутрішні двигуни роблять добре. Я не думаю, що ваша помилка акумулятора не мала нічого спільного з ситуацією без запуску.
—
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2