Я трохи парковки елітарним, так що дозвольте мені сказати вам , що ви повинні робити , якщо ви хочете бути прохолодно, як я: P
Підтягуючи або відкидаючись на місце, я взяв звичку тягнути на мінімальній відстані, якраз достатньо, щоб мій автомобіль знаходився в черзі (також в центрі та паралельно, тому що паркувальний сноб) фарбою для паркувального місця, що достатньо для гарантії Ви не використовуєте свої дзеркала, щоб побачити, коли лінії для пакувальної плями приблизно рівні із задньою частиною вашого автомобіля чи дорівнює вагону поруч із вами, тоді ви цього не зробите доведеться турбуватися про удари по передньому бамперу, якщо це НАДАЧНО щільне місце, що, на моєму досвіді, досить рідке.
Я почав паркувати так, коли заїхав на невеликий Civic хетчбек. Я завжди ненавидів шукати місце для паркування на зайнятій ділянці, бачив його, підтягуючи, тільки щоб знайти місце було зайняте маленькою машиною чи мотоциклом, а я не хотів бути тим хлопцем. Це також заважає людям не перешкоджати потоку зайнятої партії, оскільки вони заглянуть прямо на мій автомобіль, замість того, щоб прискорити, уповільнити, почати повертати, кулак битися з іншими автомобілістами за місце тощо.
Для вимірювання паралельної парковки пройдіть практику один день, припаркуйте собі прийнятну відстань від бордюру (<6 "), потім встаньте на водійське сидіння і сідайте в природне положення, яке ви знаєте, що можете повторити. Знайдіть орієнтир на своєму автомобіль, який добре поєднується з місцем, де бордюр зустрічається із землею. Я вважаю, що найкраще працює один із багатьох хребтів / отворів у склоочисниках. Можна навіть поставити невелику виїмку або позначити місце пером. Таким чином, наступного разу ви підтягуєтесь, можете сісти у своє природне положення, дивитись, де ваша опорна точка вирівнюється з землею, і оцінювати, наскільки ви віддаляєтесь від бордюру.