Мені справді доводиться тягнути двигун, щоб вийняти зламані свічки запалювання?

11

Я зламав 2 свічки запалювання в моїй Buick lesabre 3800. Пробка зламана у верхній частині гайки. Порцеляна вся відламана в розетці. Взяв його до механіка і йому сказали, що йому доведеться вивезти весь двигун, щоб витягти їх. Правильно чи неправильно? До речі, це заглушка №2 та 4 на задньому кінці.

sparkplugs buick

— Байрон
джерело

Ласкаво просимо на сайт. Ура!

— DucatiKiller

2

Двигун GM 3800 має дуже доступні свічки запалювання та майже все інше. Ви можете також потягнути двигун, щоб потрапити на масляний щуп.

Якщо вилка вийде без проблем, а нові йдуть в тому ж самому, знайдіть собі нового механіка. Насправді, навіть якщо є більш серйозна проблема, механік мав би точно прописати, чому йому потрібно тягнути мотор, щоб виправити його. Ви зробили правильно, допитуючи їх, в першу чергу, я б дуже вагався з приводу того, що повернуться назад.

— MooseLucifer

11

Мені здається, що штепсельна вилка все ще знаходиться в голові як звичайна, просто з порцеляни та електрода, що затиснуті на верхньому кінці (там, де приєднується лінія запалювання). Якщо це так, обробляти його слід дуже просто, вам просто потрібен точний правильний інструмент.

Можливо, вам знадобиться зняти колектор, щоб відкрити робочу область, але ви повинні мати доступ до нього за допомогою відповідної розетки свічки запалення або якщо гайка пошкоджена (знята), ви можете використовувати розетку типу легкого виходу (Ірвін робить щось) .

Незалежно від випадку, вкрай малоймовірно, що вам колись потрібно буде витягнути мотор, щоб дістати вилку. Якби ви могли опублікувати фотографію, було б набагато простіше дати ідеальну відповідь, але я ніколи не платять механіку, який хоче за це тягнути мотор?

— kyle_engineer
джерело

2

Я схильний погодитися, але з двома нотами. По-перше, я би використовував стиснене повітря, щоб витіснити все, що зламана кераміка (або бруд) може там ховатися, щоб вона не потрапляла в отвір при вийманні штепсельної вилки. По-друге, це може залежати від того, чому пробки були зламані при видаленні. Якщо це пов’язано з наскрізною різьбою при монтажі та / або грубо переоцінено, це може стати головною роботою.

— Едвард

@Edward Я абсолютно згоден! :)

— kyle_engineer

5

Якщо електрод витягнути з пробки, можливо, ви зможете використовувати епоксидну дію, щоб витягнути решту порцеляни. Якщо ні, то вам не доведеться розбити її та витягнути з ремінця. Тоді, можливо, ви зможете скористатися витяжним набором на ремінці.

Я впевнений, що вам не доведеться тягнути двигун, щоб зняти голову. Але нижчий рівень споживання і т. Д. ... повинен був би зійти.

У будь-якому випадку це забирає багато часу і все напрацьовує працю.

— Бен
джерело

Так, це головний PITA, без сумніву.

— DucatiKiller

Спасибі, хлопці. Я б хотів, щоб я міг завантажити фотографію, але мені ячмінь зміг дістатись навколо з храповиком лол. Я не думав, що мені треба було витягнути мотор. Я здогадуюсь, що це просто механік, який є механіком

— Байрон