Це можливо життєздатне
1 см вилки, яка доступна для монтажу кліпу, викликає занепокоєння
Locktite не зробить це безпечнішим
Опції
Залежно від того, наскільки ви інвестували в кліп, ви могли б використовувати стандартні рулі велосипеда для кафе і монтувати їх до своїх стояків так само, як і поточні кермо. Ще в 80-х роках ми звикли просто перевертати кермо в багатьох випадках, щоб перетворити велосипеди на екскурсії в кафе. Це, очевидно, не буде працювати на вашому мотоциклі через форму вашого керма, але ви могли б придбати деякі рулі кафе стиль і спробувати використовувати їх.
Інша можливість полягає в тому, щоб отримати кронштейн на кермі і змінити кріплення, яке прикріплюється до вилки, щоб отримати необхідний зазор між кріпленням фар і вилкою. Ви можете мати кронштейн оброблений, щоб ковзати там.
Деякі затискачі для виробників використовують двосторонні компоненти, що не потребують відкидання вилки з верхнього потрійного затиску. В основному вони не є молюск-оболонки стилю і мають пинч болтів на будь-якій стороні кронштейна, а не на одній стороні. Woodcraft приходить на розум як виробник, що вміщує цю конфігурацію. Більшість гоночних кліпів відповідає цьому стилю, оскільки набагато швидше замінити пошкоджену кліпсу, якщо вам не доведеться просунути вилку в трійку дерева, щоб змонтувати їх на велосипеді.
Зображення кліпу на Woodcraft
Зверніть увагу на те, як можна розділити гору на дві частини. Крім того, Woodcraft має дуже тонкий зазор і може просто ковзати між кріпленням фар і вилкою на велосипеді.
Думка
IMO ви хочете знайти спосіб для кріплення кліпс нижче верхнього потрійного затискача. Це буде набагато безпечнішою конфігурацією. Останнє, що вам потрібно під важким гальмуванням, це крутитися на вилці, створюючи потенційно небезпечну ситуацію для себе. Ви хочете, щоб весь кронштейн схопив вилку, щоб уникнути прослизання.