LEXUS ES300 '99


2

Ok так im маю проблему що відбувалася приблизно протягом 3 тижнів. Одного разу ми були у заженуть кіно у та мій автомобіль вмер після 10min. Світильники були всі, і це зробило б кілька звуків натискання, коли ви намагалися перевернути його. Зробив це знов година пізніше. Довелося отримати стрибок робітників фільму (двічі). Потім це відбулося через кілька днів. Ми думали, що це мій генератор. Вимкнув його, оскільки у мене була гарантія. Ще те ж саме. Думав, що це моя батарея, але вона мала 100% заряд. Змінилися термінали і це здавалося проблемою. Til вчора ... Це вмирало на нас тільки засідання у хаті піци чекаючої нашої їжі. Ми отримали це додому як тільки ми вмерли та didnt включаємось. Ми отримали стрибок декілька годин пізніше .. На нашому шляху до моїх мам це вмерло у світлі зупинки. Постарався повертаючи це над але вогні були затемнені майже повністю та це wasnt навіть укладення що клацають шум. Отриманий стрибок та як тільки я ставлю це у R це вмерло знов. Отриманий стрибок дозволяють йому сидіти n звинувачують трохи та gt автомобіль домашній. Тепер вона включається, як нічого не сталося. в той час як в піці hut .. Степінг на газі і lettin це піти світло батареї буде прийти на але якщо ми didnt світло didnt показують Хтось, будь ласка, допоможіть!


1
Як ви перевірили, чи заряджено акумулятор "100%"?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Взяв його на автозон
user19164

Чи виникає генератор генератора, коли ви вперше запускаєте його?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Ні, це також не робить.
user19164

Коли в останній раз серпантин був замінений?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Відповіді:


1

Я думаю, що тут може відбутися одна або дві речі (але це більше, ніж будь-що інше):

  1. Змійовиковий ремінь зношений, що призводить до неправильного заряджання акумулятора. Зазвичай, якщо ремінь зношується, це спричинить звук, коли він ковзає, але якщо ремінь зношений і засклений, він може проскочити, не знаючи цього, що призводить до втрати електричної здатності зарядки і тим самим дозволяє батареї, щоб піти на поверхню. Стрибок і наступний запуск на нормальному рівні дозволяє заряджати його.

  2. Пружина в натяжному пристрої може бути слабкою, викликаючи той самий випадок, як описано вище. Я не впевнений на вашому конкретному автомобілі, але там може бути напруга калібру, що складається з стрілки, яка буде вказувати в діапазоні. Це покаже, якщо пояс розтягнутий, але також покаже, якщо пружина слабка.

Враховуючи те, що ви сказали про світло приладів, що йдуть після рев, я думаю, що сценарій №2 є найбільш імовірним. Це вказує на те, що ремінь може проскочити через генератор після обороту, що не дозволяє забезпечити належну зарядку.


Добре im біля щоб постаратися n заженуть це через місто bcuz моя дитина тато мій механік. Так погано дайте йому знати wat u відправив по пошті ... Сподіваюся хворий встигаю там.
user19164
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.