Нещодавно я отримав 0715 DTC (98 Mazda 626 GF 2L, передача GF4A-EL), який пов'язаний з датчиком швидкості турбіни . Деякі симптоми відповідно до посібника з передачі ATSG - це різкий і нестабільний зсув, який я відчував з моменту скидання коду. У посібнику сказано, що в разі несправності в цьому датчику зрушення здійснюються на основі спідометра.
Чи безпечно для передачі керувати нею так? З моменту отримання коду я проїхав лише трохи і намагався їхати дуже консервативно.