Як виправити P0300 і P0304 кодів помилок для Hyundai Accent 2009?

Марка: Hyundai

Модель: Accent

Двигун: 1.6л

Рік: 2009

Коди помилок: P0300, P0304

Рівень знань: Я мало знаю про автомобілі

Потрібна допомога: Будь ласка, допоможіть мені дізнатися, що відбувається і як це виправити.

Це коди осікання. Ви, ймовірно, отримали проблему з системою запалювання або подачі палива (або обома).

Я ризикну запропонувати, що якщо ви "мало знаєте про автомобілі", то ви не обладнані для діагностики проблем з котушками, свічками запалювання, проводами запалювання, інжекторами тощо.

Хоча я, як правило, не пропоную кидати деталі на проблему без розслідування щодо першопричини, вік вашого автомобіля означає, що він, ймовірно, пов'язаний з новими свічками і проводами запалювання.

Я хотів би почати з покупки інструкції з ремонту, а потім приступити до заміни вилки і проводів, оскільки це є загальними причинами пропусків. Інжектори та котушки будуть наступними на моєму контрольному списку.

Як сказано в іншій відповіді, найбільш імовірною причиною є свічки запалювання ($ 15 - $ 20 за повний набір) або котушки (близько $ 20 кожен). Керівництво з ремонту (Haynes або Chilton), яке є специфічним для вашого автомобіля, буде коштувати близько $ 20 - $ 30, і скаже вам не тільки, як це зробити, але й багато інших завдань ремонту, які ви отримуєте згвалтували в механічному цеху, як зміна лампи для гальмових вогнів і поворотів.

Інструменти, необхідні для цього, дуже рудиментарні, і ви вже можете їх мати. Храповик з набором розеток або набором гайкових ключів, ідеально обидва. Для свічок запалювання вам знадобляться розетка свічки, храповик і розширення храповика. Багато "храпових і роз'ємних" наборів оснащені гніздом свічок запалювання. Якщо вам потрібні інструменти, ломбарди - прекрасне місце для отримання гайкових ключів і розеток.

Я працював на Hyundai Accent раніше для цієї конкретної проблеми (я думаю, що це був 2008), вам потрібно буде:

1. Зніміть пластикову кришку двигуна (я думаю, що болти 10 мм)
2. Ці 4 чорні речі є котушками, крутяться і витягують їх по одному (вони дійсно там). Тільки колись один з них з двигуна у будь-якому даному часі: кожний coil іде до специфічної вилки, інакше timing повністю буде та двигун побіжить люблять crap.
3. Подивіться в глибоку отвір в двигуні, що ви бачите, якщо верх свічки запалювання. Використовуйте гніздо свічки запалювання, подовжувач і храповик, щоб відкрутити його та зняти.
4. Встановіть проміжок нової свічки запалювання (вам знадобиться інструмент для випробування свічки запалювання на 3 долари) і загвинтіть його.
5. Помістіть котушку на місце і перейдіть до наступної свічки запалювання.