Під час повернення назад в моєму приводі педаль акселератора ненадовго застрягла - на щастя, у положенні "вгору", а не "вниз", але, враховуючи горб у моєму приводі, якому потрібно трохи газу, щоб переїхати, це все-таки призвело до спричинення ніяковості затримка трафіку.
Трохи дбайливе помахування розслабило мене та вивело мене на проїжджу частину - але, очевидно, я більше ніж трохи стурбований тим, що це повториться у більш небезпечному положенні.
Дивно, але в моїй інструкції Haynes буквально нічого немає про педалі прискорювачів (у ній є підтримка педалей гальма, підтримка педалі зчеплення та обслуговування датчика положення педалі прискорювача, але нічого про саму педаль акселератора). Пошук в Інтернеті знаходить статті про те, що робити, якщо я за кермом, і педаль акселератора застрягла (що буде корисно, якщо я коли-небудь гуглю за відповідями, а небезпечно забиваюсь у транспортний засіб поза контролем ...), але я можу ' не можете знайти нічого про діагностування та усунення основної проблеми.
Я думаю, що рішення передбачає деяку кількість масла або WD40, але я хочу бути ретельним. Що потрібно перевірити і на що слід звернути увагу? Чи є якийсь спосіб перевірити клейкість педалі акселератора, крім того, щоб просто натиснути її вгору-вниз, коли автомобіль вийшов з передачі? Як я можу судити про те, що педаль акселератора є або не ризикує засунути?
Автомобіль - Toyota RAV4, але він занадто старий (1997 рік), щоб вплинути на горезвісну проблему Toyota прискорення прискорення .
Механіка в цій країні, як правило, досить гун-хо щодо ризиків і часто займає позицію "добре, це працює зараз, це буде добре", тому, хоча я все-таки маю намір переглянути його, я хочу вміти зрозуміти що відбувається і робити те, що я можу і сам.
