що круглий циліндр поверх класичного автомобільного двигуна

18

Це, мабуть, смішне питання, але я не можу знайти діаграму на Google, яка пояснює типові частини класичного американського автомобіля. Я завжди бачив той круглий диск, як циліндр поверх багатьох м'язових автомобільних двигунів. як це називається? PS - Я не механік, просто цікавий. Спасибі

part-identification classic

— нір
джерело

6

Повітряний фільтр ....?

— vini_i

1

Відповіді правильні, що це корпус повітряного фільтра. Лише незначний бік, це жодним чином не обмежується двигунами автомобілів Muscle. Мій перший автомобіль, 1986 VW Polo, мав один із таких. Автомобіль мені сподобався, це двигун ~ 55BHP 1,3 літра зробив його набагато швидше, ніж автомобілі на 800 куб. См та 1,0 літра, які мали більшість моїх однокласників, але це ніяк не м'язовий автомобіль.

— Джозеф Роджерс

Практично кожен автомобіль з карбюрацією мав ці (які були майже всі в 70-х і 80-х роках), і навіть деякі автомобілі, що впорскували паливо, мали їх.

— coteyr

... і до 70-х і 80-х років.

— Призупинено до подальшого повідомлення.

35

Ви говорите про класичний корпус фільтра повітря.

Повітряні фільтри старого стилю мали круглу форму і сиділи всередині круглого металевого корпусу.

Це Холден прямо 6 з 80-х, де розміщений елемент фільтру повітря і розташовується поверх карбюратора.

Цікаво зауважити, що навіть у сучасних автомобілів, світло контрольного двигуна все ще має силует двигуна класичної форми з повітряним фільтром, що сидить зверху.

— Стів Дубс
джерело

13

Вау. +1, тому що я щойно дізнався про щось нове про світло контрольного двигуна.

— Джейсон C

1

@JasonC Вау мене теж , що це ні парадоксально , тому що це частина моєї компанії логотип. Я думаю, ми просто подумки сприйняли це як належне. Піктограма TPMS все ще залишає мене трохи збентеженою.

— SteveRacer

1

@Steve Річард Оукс Хороший пост, але об'єкт , який я до того , що АМК 199ci в тому, що, ймовірно, Gremlin мається на увазі як «м'язи автомобіль». Жартує. Гарний пост. Мені здається цікавим, що наклейка Air Cleaner позначена "Літром" ... це має бути кінець 70-х, кінець AMC.

— SteveRacer

2

Його австралійський автомобіль, отже, літри.

— Стів Оукс

2

ОП помиляється, думаючи, що вони були встановлені лише на автомобілях з м'язами. У багатьох двигунах були такі фільтри повітря. Якщо ви не думаєте, величезний 130 к.с. або яка б потужність у цих автомобілів була "м'язовою". Я думаю, що пік - це Commodore.

— Стів Оукс

3

Як зазначено, це круговий повітряний фільтр. Він розміщений там, оскільки він сидить зверху на карбюраторі. Сучасні машини рідко використовують кругові повітряні фільтри, вони, як правило, квадратні або прямокутні і з'єднуються з системою забору повітря трубами.

Це не тільки м'язові машини, які використовували цю конфігурацію, це було надзвичайно часто у карбюрованих двигунах.

— GdD
джерело

3

Для повноти: дозвольте додати, що навіть деякі моделі VW 70-80 та 90-х років були оснащені круговими фільтрами, періодично їх використовував Motronic (без карбуратора, але попереднього змішування палива та повітря). Але навпаки, я маю 1991 електронний напів електронний карбуратор, що працює на VW Rabbid (Golf) MK 2, який має квадратний повітряний фільтр. Motronic: сидіння IBIZA з VW 1.3L (1993)

Карбюратор: PN Engine, електронний карбюратор, квадратний повітряний фільтр, 1,6 л, 69 к.с. (1991 р.) Зображення з веб-сайтів з продажу автомобілів лише для демонстраційних цілей.

Я можу розмістити лише 2 регулярні посилання, тому ось третє: Карбюратор: MH Двигун Rabbid MK1 / MK2 (1987), 1,3L / 54HP (http: //) i.stack.imgur.com/omEmu.jpg

— Будь-хто інший
джерело

1

Це стосується того, чи двигун використовує карбюратор чи має впорскування палива. Корпус з круглим повітряним нагнітачем сидів зверху на карбюраторі, де газ і повітря змішуються перед тим, як підійти до балонів. Нові машини використовують впорскування палива, а сантехніка для потоку повітря відрізняється. Повітря зазвичай проходить через повітряну коробку, де стоїть плоска, квадратна пілочка. Потім паливо впорскується в повітряний потік (корпус дроселя) або безпосередньо в циліндри (краща конструкція).

— Дейл Б
джерело