Я не можу дозволити собі пофарбувати свій 30-річний автомобіль-редуктор (в якому я переобладнав двигун і планую їхати в подорож по всьому світу!) Професійно ... Чи можу я пофарбувати весь свій РВ класу С, використовуючи флуоресцентний зелений рустолеум, якщо немає іржі, який буде результат і як довго триватиме роботу з фарбою ?? Що ще мені потрібно зробити? Заздалегідь дякую за будь-яку інформацію чи думки !!
Відповіді:
Ви абсолютно можете! Я намалював кілька своїх гоночних автомобілів таким чином, за обмеженим бюджетом. Це виглядало чудово, і я, як правило, пошкоджував їх, перш ніж фарба була проблемою.
Якщо ви дуже добре підготуєтесь (всі автомобільні роботи складають 90% підготовки та 10% обприскування), ви можете отримати неабиякі результати. Вам потрібно мати певний досвід малювання, навіть з брязкальцем. Це не прослужить так довго, як автомобільна фарба, але це буде красиво виглядати роками та останніми роками після цього.
Два можливих застереження:
Флористичний зелений має жахливу здатність покриватися. Вам або потрібно грунтуватися спочатку на білий або сірий колір, або нанести напилення на вже світлий існуючий колір. Зауважте, що будь-які зміни в кольорі (іржа, пляма бондо, щось нефарбоване або шліфоване) відображатимуться чітко, як день. Основа [ґрунтовка] покриття повинна бути рівномірною. Існуючу фарбу потрібно "розім'яти" та ретельно очистити розчинниками та обклеїти ганчіркою перед розпилюванням. На вулиці потрібна ідеальна прохолодна, безвітряна погода, а брак комах справді корисний. Умови, які рідко, якщо взагалі є, доступні.
Якщо ви хочете колись бажати професійної роботи з автомобільною фарбою, кожен останній слід від "Рустолеум" доведеться позбавити. У складі рустолею є олії або чарівні хімічні речовини, які протистоять корозії, але вони також ускладнюють дотримання інших фарб. Це коштуватиме додатково, і бодіган проклинатиме вас (запитайте мене, як я знаю). Однак якщо "справжньої" роботи з фарбою або бюджету ніколи не буває в картках, що можна придбати, розпилюйте їх.
Вам знадобиться купа брязкальців. Знову ж, флуоресцентний зелений має слабке покриття, потребуватиме декількох покриттів, і це здається, що у вас є багато площі для покриття.
Подумайте, ви можете виявити, що низькобюджетна робота типу "Earl Scheib" або "Macco" не буде набагато більшою, ніж вартість 20 банок грунтовки та 30 банок зеленого кольору.
Ви можете зробити це? Так.
Ви коли-небудь втратите свій автомобіль на автостоянці? Ні. Не через мільйон років.
Це гарна ідея? Ну, ви все одно збираєтеся робити підготовку. Складіть і підготуйтеся до шару, що перекочується, і отримайте цитату з місцевого магазину фарб для продування в оригінальному кольорі (або близько до нього). Це може бути напрочуд близьким за вартістю рустолею чи фарбувального обладнання, яке вам потрібно буде зробити самостійно.
90% хорошої роботи з фарбою - це робота з кузовом. Якщо робота з тілом не буде виконана бездоганно, ви побачите кожне динг. Практично кожен, хто може пофарбувати машину, це важлива робота кузова. Я б пішов з фарбою білого кольору, вона більше приховує. Фарба повинна прослужити кілька років. Можливо, вам буде краще робити роботу з тілом самостійно (бездоганно), а потім отримати роботу з фарбою у Maaco за однакову ціну всіх цих банок фарби.