Автомобільні кіоски в режимі холостого ходу з включеним змінного струму


2

RPM моїх автомобілів падає, коли я вмикаю змінного струму. Тому мені потрібно продовжувати натискати на прискорювальну колодку, коли знаходиться в спокої. Це добре, коли я за кермом автомобіля гаразд, але коли я застрягаю в якомусь русі, я повинен вимкнути АС.

Її так спекотно влітку, якщо хтось із них надасть корисне рішення, це було б дуже вдячно.

Його Lancer evo VIII


2
Яка марка та модель у вас є? Який розмір двигуна і чи є якісь інші проблеми, навіть якщо вони здаються непов'язаними?
GdD

Без будь-якої інформації про автомобіль, перше, що я хотів би перевірити, це ваш генератор або акумулятор, припускаючи, що його бензин звучить так, що змінного струму висмоктує занадто багато енергії, щоб двигун продовжував працювати належним чином.
Trotski94

Lancer evo VIII @ 2009
Vishnu JK

1
Чи справно він працює на холостому ходу, коли двигун холодний? думаючи, що це може бути регулюючий клапан в режимі холостого ходу, який неправильно піднімає холостий режим роботи, коли змінного струму увімкнено.
rpmerf

1
Чи колись машина зупиняється, якщо ви раптом зупинитесь? Не могли б ви отримати нам паливні деталі?
Заїд

Відповіді:


1

У вас може бути або засмічений або застряг IAC клапан . Спробуйте трохи відкрити гвинтовий гвинт на холостому ходу (скажіть, півтора або півтора витка) і подивіться, чи це допомагає.

Якщо ні, то це також може бути щось на кшталт підшипників компресора.


IAC тут контролюється в електронному вигляді. Немає жодного гвинта.
Заїд

@Zaid може не бути гвинта для обертання, але це не має нічого спільного з електронним керуванням IAC. На обох моїх теперішніх автомобілях є електронні керовані клапани ІАК, і вони все ще мають гвинти на холостому ходу.
Роберт С. Барнс

1

чистий корпус дросельної заслінки, швидше за все, він сповнений вуглецю, а виймаючи регулюючий клапан на холостому холостому холодному очищенні з системою очищення паливної системи купуйте його в будь-якому магазині запчастин :)

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.