Автомобільні кіоски в режимі холостого ходу з включеним змінного струму


2

RPM моїх автомобілів падає, коли я вмикаю змінного струму. Тому мені потрібно продовжувати натискати на прискорювальну колодку, коли знаходиться в спокої. Це добре, коли я за кермом автомобіля гаразд, але коли я застрягаю в якомусь русі, я повинен вимкнути АС.

Її так спекотно влітку, якщо хтось із них надасть корисне рішення, це було б дуже вдячно.

Його Lancer evo VIII


2
Яка марка та модель у вас є? Який розмір двигуна і чи є якісь інші проблеми, навіть якщо вони здаються непов'язаними?
— GdD

Без будь-якої інформації про автомобіль, перше, що я хотів би перевірити, це ваш генератор або акумулятор, припускаючи, що його бензин звучить так, що змінного струму висмоктує занадто багато енергії, щоб двигун продовжував працювати належним чином.
— Trotski94

Lancer evo VIII @ 2009
— Vishnu JK

1
Чи справно він працює на холостому ходу, коли двигун холодний? думаючи, що це може бути регулюючий клапан в режимі холостого ходу, який неправильно піднімає холостий режим роботи, коли змінного струму увімкнено.
— rpmerf

1
Чи колись машина зупиняється, якщо ви раптом зупинитесь? Не могли б ви отримати нам паливні деталі?
— Заїд

Відповіді:


1

У вас може бути або засмічений або застряг IAC клапан . Спробуйте трохи відкрити гвинтовий гвинт на холостому ходу (скажіть, півтора або півтора витка) і подивіться, чи це допомагає.

Якщо ні, то це також може бути щось на кшталт підшипників компресора.


IAC тут контролюється в електронному вигляді. Немає жодного гвинта.
— Заїд

@Zaid може не бути гвинта для обертання, але це не має нічого спільного з електронним керуванням IAC. На обох моїх теперішніх автомобілях є електронні керовані клапани ІАК, і вони все ще мають гвинти на холостому ходу.
— Роберт С. Барнс

1

чистий корпус дросельної заслінки, швидше за все, він сповнений вуглецю, а виймаючи регулюючий клапан на холостому холостому холодному очищенні з системою очищення паливної системи купуйте його в будь-якому магазині запчастин :)

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.