Який сенс "пісної" проти "багатої" повітряної суміші з паливом

12

Я дізнаюся про витоки вакууму на впускних патрубках двигуна і чую цю термінологію пісної повітряної суміші. Я думав, що чув і про багату суміш і раніше. Як називається нормальна суміш? Збалансована суміш?

Крім того, для наочності ця термінологія не застосовується до нічого іншого в транспортному засобі, чи не так? Як би я не чув, щоб хтось говорив про нежирну / багату олію, про нежирну / багату кислоту акумулятора чи якусь іншу речовину, яку автомобіль використовує?

— jxramos
джерело

Вам справді доводилося питати тут, коли відповідь є у першому реченні статті "Повітряно-паливне" у Вікіпедії?

— Дмитро Григор’єв

3

"Пісне" відноситься до м'яса з низьким вмістом жиру, а також до чого-небудь обмеженого (на відміну від "багатого", щось надмірно забезпечене).

— Аарон Брік

@AaronBrick Так; Ви знаєте, мені якось цікаво, чи історично вибір цих термінів якимось чином пов'язаний, наприклад, з використанням тваринних жирів чи олій як палива чи чогось подібного, старих ліхтарів чи будь-чого іншого. Це не є звичайним явищем, але якщо ви шукаєте навколо, ви час від часу бачите, що люди використовують "жир" замість "багатий", коли говорять про коефіцієнти повітря та палива. Це малозрозуміло, але це однозначно там ( один приклад , він тонко згадується в дужках у середині цієї статті).

— Джейсон C

10

Я не знаю етимології цих слів або історії їх використання в контексті коефіцієнта повітря та палива, хоча їхні словникові визначення ( худий [прикл.], Багатий , занадто поганий, я не маю підписку OED) та використання в інших контекстах паралельне їх використання тут. Я провів коротке дослідження, але здався, люди на англійському сайті можуть допомогти там. Однак, відповідаючи на ваше основне запитання:

Терміни відносні в тому ж сенсі, що "тьмяний" і "яскравий" відносні:

"Нахил" означає нижче співвідношення паливо-повітря; тобто менше палива в суміші; порівняно з чимось залежним від контексту.
"Багатий" означає більш високе співвідношення палива та повітря; тобто більше палива в суміші; порівняно з чимось залежним від контексту.

Якщо ви говорите: "повітряно-паливна суміш багата" (або "занадто багата", те саме), мається на увазі, що в суміші більше палива, ніж у будь-якій ситуації, про яку ви говорите.

Зараз є загально цитоване стехіометрично ідеальне співвідношення 14,7 повітря: бензин. "Стехіометрично" означає, що 14,7 мас повітря реагує з 1 масою бензину згідно рівняння хімічної реакції. Це часто контекст. Ви можете знайти цікаву дискусію про тонкощі цього числа тут , в основному зосереджені на визначенні «повітря».

Тож у цьому сенсі, якщо говорити про бензин, якщо ви сказали, що суміш "багата", то це означає, що співвідношення <14,7: 1 повітря: газ, а якщо ви скажете, що це пісне, ви маєте на увазі співвідношення> 14,7: 1 повітря : газ.

Але 14,7 не є магічним числом для інших видів палива, і не може бути магічним числом навіть для бензину залежно від інших умов в двигуні. Якщо ви говорите про ті ситуації, "багатий" все-таки означає більше, ніж будь-яка кількість палива ідеальна для даної кількості повітря, а "худорлявий" означає менше.

Я здогадуюсь, якби це не було ні "багатим", ні "худорлявим", ви б це назвали ... так?

І все-таки я не знаю, чому саме для цього були обрані "багаті" та "худорляві", і я не проти був би це з'ясувати.

Крім того, для наочності ця термінологія не застосовується до нічого іншого в транспортному засобі, чи не так?

Я ніколи не чув, щоб він використовувався в будь-якому іншому контексті. Слова "худорлявий" і "багатий" настільки сильно пов'язані зі співвідношенням повітря і паливо, що якщо ви сказали механіку, що кислота акумулятора "багата", я підозрюю, що вони або зададуться питанням, чому у вас є бензин в кислоті акумулятора, або чому ви намагалися створити двигун, який спалював акумуляторну кислоту як паливо, хе.

— Джейсон С
джерело

3

Ваш автомобіль не спалює акумуляторну кислоту?

— користувач253751

1

Схоже, що ще одна тонкість пов'язана з порядком співвідношення: AFR проти FAR . Звучить, як AFR використовується в автомобільному контексті.

— jxramos

7

Місячна повітряно-паливна суміш - це коли повітря більше, ніж потрібно для спалювання палива. Багата суміш - це коли в заданій кількості палива є занадто мало повітря.

Ідеальна суміш, де є достатньо повітря для спалювання палива, називається стехіометричною сумішшю і становить приблизно 15: 1 для бензину. Це означає 15 частин повітря на 1 частину палива.

Ви можете прочитати сторінку вікіпедії, яка обговорює це:

https://en.wikipedia.org/wiki/Air%E2%80%93fuel_ratio

Ні, ця термінологія не використовується в іншому місці для транспортного засобу.

— Стів Дубс
джерело

2

Не те, що з цією відповіддю є щось не так, але я думаю, що варто мати на увазі, що є ситуації, коли ви хочете пісну або багату суміш і що ідеальний опік не обов'язково ідеальний для транспортного засобу. Наприклад, в авіації звичайна практика випускати суміш для підвищення температури, коли виникають проблеми з магніто. І я чув, як люди навмисно керували автомобілями на багатій стороні, щоб запобігти перегріванню.

— Dan

1

Ідеальна повітряна паливна суміш (співвідношення) - 14,7: 1. Тобто 14,7 частин повітря запалюється з 1 частиною палива. Це дозволить архівувати найкращу економію палива та найменші викиди. Ця цифра також відома як лямбда 1.

Норма пального повітряного палива відноситься до того, що додаткове повітря (понад 14,7) спалюється 1 частиною палива. Витік вакууму спричинить неміцну повітряно-паливну суміш, оскільки в двигун потрапляє немірне повітря.

Багатий повітряно-паливний коефіцієнт - навпаки, менше 14,7 частин повітря запалюється 1 частиною палива. Прикладом може бути несправний регулятор тиску палива, що викликає занадто високий тиск палива.

Термінологія "худорлявий" та "багатий" використовується лише у співвідношенні повітря та паливо.

— Адам Цимлер
джерело