Як відновити протікаючу систему рульового керування в 2002 році Hyundai Elantra


7

Як я можу зафіксувати протікаючу систему рульового керування на самому Hyundai Elantra 2002 року? Тут ви можете побачити, що нижній шланг дуже вологий з рідиною гідропідсилювача. Верхній шланг має деяку вологість біля резервуара. Я не впевнений, що верхній і нижній шланги називаються, я припускаю, один є тиск лінії збірки.

Ось фотографії резервуара і шлангів.

reservoir and hoses reservoir and hoses

Ось лінія, яка спускається з нижнього шланга резервуара. Я знайшов багато посад, які сказали, що це може роз'їдати. Схоже, що це іржавіло, але не впевнене, що це місце, де витік. (передній правий автомобіль)

from bottom reservoir hose

Ось нижня частина автомобіля. Ви можете побачити деякі з крапель, що формуються під ним.

enter image description here

Я знайшов цю схему системи керування потужністю в автомобілі, але я не знаю, який з шлангів - це шланг для гідропідсилювача керма.

enter image description here

Ось також деякі відеопосилання на проблему. Вони, швидше за все, не будуть жити назавжди, тому, якщо посилання померли, ви можете редагувати та видаляти їх.

Відео більше не є хорошим.


Я знайшов це відео , але я до сих пір не впевнений, де витік і як знайти його в моїй машині.
Scott

Відповіді:


5

Як правило, шланги високого тиску будуть мати на них гофровані з'єднання. Невеликі затискні роз'єми розташовані на шлангах подачі та повернення насосів, які є лініями низького тиску. Як правило, вони не протікають так часто, як високий тиск. Лінія високого тиску, згідно зі схемою, яку ви розмістили, надходить з насоса PS і надходить у стійку. Існує гумовий ділянку цього шланга, який може мати витоки, що утворюються на зчіпних з'єднаннях. Є також дві тверді металеві лінії високого тиску, що з'єднують один кінець стійки з іншим. Вони також можуть протікати через з'єднання.

Я хотів би прибирати якомога більше. Вітер і турбулентність можуть робити дивні речі, щоб витікати на швидкості, і, як правило, розбризкування рідини скрізь робить його важко визначити, де витік надходить.

Якщо це швидкий витік, то хтось керує замком кріплення (кермо все в одну сторону, а потім у інший), поки ви подивитеся під машину для нового витоку.

Якщо це повільно, очистіть його так само, але вам доведеться часто перевіряти, де починається рідина.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.