Об / хв двигуна падає одразу після запуску і після випуску газу

Автомобіль, про який йде мова, - Mazda Miata 1993 року з двигуном 1,6 літра.

Одразу після запуску двигуна обороти опускаються нижче холостого ходу, і двигун трохи трясеться, але швидко відновлюється. Після того, як я даю йому дуже малу кількість дроселів, ледь торкнувшись, обертів також падає. Іноді, але не завжди, після утримування дросельної заслінки при певному оберті і відпускання газу об / хв знизиться.

Крім того, після того, як двигун працює протягом тривалого періоду, принаймні, півгодини, коли автомобіль зупиняється, двигун "тремтить" кожні 10 секунд або близько того, і я можу відчути це на своєму сидінні. Це не так насильно, як це звучить.

engine rough-idle hesitation

— метод
джерело

Будь-який чорний / білий дим вихлопно? CEL? Перегрів? Я мав однакову поведінку на своєму автомобілі (не Mazda), і заміна повітряного фільтра, датчика MAP та тріщини всмоктувальної труби очистили його. У 93 Miata є AFM, не знаю, якщо симптоми були б однакові, ви можете спробувати його очистити. Інша річ, на яку слід звернути увагу - це просочення вакууму на впускному трубі, пошук отворів у впускній трубі, тріщини в згаданій пластиковій трубі між AFM та дросельною заслінкою тощо. Також інші речі в цій статті.

— Джейсон C

Звучить проблема з клапаном регулювання швидкості холостого ходу. На Miata '93 року це виглядає приблизно так:

Цей маленький хлопець при правильній роботі пустить достатньо повітря в двигун, щоб підтримувати двигун живим, коли ви не використовуєте дросель. Іноді вони забруднюються, іноді роз'єм розсипається, іноді вони виходять з ладу і потребують ремонту.

Ось що ви робите:

Дізнайтеся, де він живе на вашому двигуні.
Вийміть роз'єм і випробуйте електричний опір поперек шпильок на самому клапані. Ви повинні отримати 11-13 Ом.
Якщо показник виходить за межі цього діапазону, клапан електрично несправний. Замініть клапан і подивіться, чи проблема зникає.
Якщо показник знаходиться в межах діапазону, клапан справно працює електрично, він може механічно стирчати відкритим або закритим. Зніміть клапан і очистіть його внутрішню сторону. Існує розпилювач для очищення електричних датчиків.

— tlhIngan
джерело