Мій приятель одного разу пішов на резервне копіювання в своєму рейнджері, а його задня ліва шина сильно просочилася гальмівної рідини. Ми припаркували його, підключили його, зняли колесо, і виявили, що циліндровий циліндр був настільки сильно роз’їдений, що він в основному просто розпався.
Взуття та пружини були у подібному стані, тому я пішов вперед і придбав все нове взуття, пружинний комплект та колодки для передніх дисків, а також нові болти та шпильки для супортів, нові болти для гальмівних ліній та нові відбійні пристрої (для викрутки на передній супорті необхідні затискачі, встановлені на столі).
Після заміни всього я зняв гальмо, починаючи з задньої правої шини і рухаючись ближче до головного циліндра від найдальшої лінії до найкоротшої, і все працювало нормально.
Я пішов заводити машину, і тиск одразу було втрачено. Я не дуже впевнений, чому це сталося, і будь-яка допомога буде дуже вдячна.
Бічна примітка: автомобіль не може зайти в P. Перемикач перемикання передачі перервано, і унеможливлює доступ 1-го і П. Отже, він знаходиться в N з відключеним стоянковим гальмом, коли я його продував.