Ідентифікація деталі Honda CRV 2003 року


3

Останнім часом у мене витік теплоносія біля радіатора. Сьогодні термостат пройшов увесь шлях вгору і там була видна пара. На щастя, я був біля будинку і зміг припаркувати та вимкнути машину.

Знявши нижній пластик, я зміг побачити, що витік був подалі від радіатора, щоб він не виявився тріщиною.

Дивлячись зверху вниз, я помітив щось, що не здалося правильним (не особа автомобіля).

Я витягнув акумулятор, щоб детальніше ознайомитись і зробити деякі фотографії. Я торкнувся шматка гуми біля цієї області, і він впав прямо.

Виглядає так, ніби ця частина або втягнула гуму, або щось зійшло з шків / вала? Я міг би тільки припустити, що це має щось спільне з підкачуванням теплоносія до радіатора / двигуна?

Ось посилання на фотографії, які я зробив. Чи може хтось підтвердити, що це виглядає не так, як слід, і що це має щось спільне з теплоносієм?

введіть тут опис зображення

введіть тут опис зображення

введіть тут опис зображення

введіть тут опис зображення

введіть тут опис зображення

введіть тут опис зображення

введіть тут опис зображення

введіть тут опис зображення

http://share.pho.to/ALg5B


1
Ваші фотографії схожі на кріплення двигуна. Це запобігає занадто сильному переміщенню двигуна і трансмісії і не має нічого спільного з охолодженням.
tlhIngan

Переконайтесь, що ваш теплоносій знаходиться на потрібному рівні, щоб ваш двигун не перегрівався. Поспішай і знайди цей витік. Якщо це далеко від радіатора, є 2 вірогідні місця: 2 великі гумові шланги, підключені до радіатора, або водяний насос. Шланги дешеві, водяні насоси трохи дорожчі, але не страшно.
tlhIngan

Щоб знайти ваш водяний насос, він буде поруч, де всі ремені, це один із шківів. Знайдіть той, який підключений до радіатора.
tlhIngan

Є, якщо це кріплення двигуна, то я почуваюсь німим. Прямо під цією областю було невелике злиття теплоносія, тож я припускаю, що воно надходило саме від цього. Я заведу машину вранці, коли її світло вимкне, і я побачу, чи можу я помітити, звідки йде витік
SBB

А може бути кріплення підрамника; що сказав @tlhIngan. Не пов'язані.
SteveRacer

Відповіді:


2

Це кріплення трансмісії:

введіть тут опис зображення

[DEA PN: A4528; ЯК ПН: 9433; WESTAR PN: EM9433]

Якщо ви повернули зображення на 100 ° ССВ, ви побачили б, що воно змонтується вгору. Хоча це НЕ має нічого спільного з вашим витоком теплоносія, це пов'язано із зміною. Гума починає тріскатися зсередини. Ви почнете відчувати все більше вібрацій у вашій кабіні, а також ривкові пуски та зупинки через прогин, якого там не повинно бути.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.