Застрягла коробка передач перегріву?

7,3 PSD - Ford F350 з 4T100 AutoTrannny.

Чи правдоподібно / навіть загальноприйнято, якщо захоплене гальмо / супорт викликає перегрівання транзиста? Я ніколи цього не зустрічався раніше на будь-якому транспортному засобі, набагато менше транспортного засобу, як цей, який зроблений для буксирування 20 кг фунтів і має досить пристрасну передачу.

Зафіксувавши гальмо, я побачив нормальні температури транзиту (70-100 градусів. Над навколишнім - не буксирував). Перегрів (близько 240 градусів) стався під час сходження на пагорб (знову ж таки, не буксирування). Чи варто все ж підозрювати можливі проблеми з транзитом, і якщо так, то що саме, чи є більш ймовірним, що все це було викликано захопленням гальма?

— клен
джерело

Перевірити вашу трансмісійну рідину?

— Justinm410

я ... добре виглядає. Правильний рівень, правильний колір.

— клен

Враховуючи той факт, що ваша вантажівка може буксирувати 20 фунтів, ваша вантажівка також має змогу надійно зупинити 20 фунтів (+ вага вантажівки) на розумній відстані. Ваші гальма набагато сильніші, ніж у деяких віночків, тому їх захоплення може неодмінно спричинити проблеми.

— MonkeyZeus

@MonkeyZeus, це хороший момент ...

— maplemale

Захоплене гальмо / супорт, що впевнено, може спричинити перегрів.

Гальмування під час руху (у вашому випадку застрягло гальмо) спричинить навантаження на двигун та трансмісію так, як буде буксирування. Щоб подолати опір, двигун і трансмісія повинні працювати більше. Працюючи сильніше, створюється тепло. Це пояснює вищі транс-темпи.

Після того, як гальмо зафіксовано, відбувається навпаки.

Less resistance + Less work = Less heat

— CharlieRB
джерело

Я думаю, це небезпечно. Звичайно, це може бути причиною ... Якщо ви думаєте, що у вас застрягло гальмо, негайно виправте це. Що насправді небезпечно - це погодитися на "е-е, це просто застряг гальмо" і не турбуватися про передачу. Ця дорога веде до купівлі нової трансмісії $. Зафіксуйте гальмо і будьте дуже пильні.

— justinm410

Це дуже загальна відповідь на перше задане питання; " Чи правдоподібно / навіть спільно для захопленого гальма / суппорта спричинити перегрівання транзиста? ". Ніде я не сказав не фіксувати гальмо чи "е-е, це просто застрягле гальмо". Я оновив це, щоб вказати, на що я відповідаю.

— CharlieRB

Домовились. З тих пір я встановив окремий транзистор і пильно стежу за ним і зафіксував гальмо. Мене просто по-справжньому здивувало, що це сталося, і, здається, це спричинило питання, що є причиною мого більш загального питання. І я ціную відповідь!

— клен