У який час доби / температуру я повинен заправляти свій автомобіль?

19

Я маю на увазі, чи слід заправляти транспортний засіб вранці?

Міркування просте, вранці температура низька і щільність палива буде вище, і я отримую більше енергії на літр (або будь-яку метричну систему ви використовуєте). Але вдень або до вечора температура збільшується, а щільність зменшується, зменшуючи тим самим енергію на літр.

(Я спробував Google, але не зміг знайти задовільних відповідей або міг знайти лише суперечливі відповіді.)

fuel-consumption efficiency mileage

— RogUE
джерело

Які джерела ви знайшли, коли шукали?

— Фрайхейт

20

Вам слід заправляти автомобіль, коли у вашому транспортному засобі мало палива.

— cory

1

Чудове запитання, але трохи заплутано в енергії на літр, що менше стосується заправки, але залежить від температури бака автомобілів ... Відповідь стосується питань обсягу при температурі при накачуванні ... З цим, якщо ви проходите станцію в AM та PM, то, можливо, відбувається економія. Але якщо ви заженете просто для палива в AM це втрата.

— spicetraders

31

Згідно з wikpedia, об'ємна константа теплового розширення для бензину є

av=950*10^-6/K

Наприклад, якщо температура змінюється на 20 К (20 ° С; 36 ° F), об'єм змінюється в коефіцієнт

950*10^-6/K * 20K = 0.0192

Тепліше паливо має об'єм, збільшений приблизно на 2%, і оскільки вміст енергії залежить від маси, енергія на об'єм зменшується приблизно на 2%.

Але це не означає, що ви отримуєте більше за свої гроші вранці. Більшість АЗС мають свої баки під землею, де температура протягом дня досить постійна.

Температура в резервуарах АЗС може істотно змінитися, коли вони заправляються з автоцистерни, але, як правило, ви не знаєте, коли вантажівка приїжджає, ні скільки нового палива закачується в який резервуар, ви не можете зекономити гроші тут.

Принаймні в Європі, все більше і більше газових насосів мають компенсацію температури, тобто вони не показують фактичний об'єм, але об'єм палива мав би при 15 ° C (59 ° F). У такому випадку більше немає грошей отримати.

— припухлість
джерело

1

Гарна відповідь. Резервуари з пропан-газом завжди є над землею, тому що будь-який витікаючий газ важчий за повітря і буде басейнувати. Тож наповнювати свою пляшку для барбекю або автомобілем з пропангом у більш холодний ранок - це гарна ідея.

— Criggie

2

@Criggie Можливо, з цієї причини компенсація об'єму до 15 ° C в Канаді не є обов'язковою для бензину та дизеля (хоча, здається, це робить більшість насосів), але обов'язкова для пропану, що продається для автомобільного палива. Дивіться це

— Spehro Pefhany

Чому ви вважаєте, що відбудеться зміна температури після того, як резервуар на станції буде заповнений?

— RogUE

Що ти маєш на увазі під 20'К ', шкалою Кельвіна? (другий абзац.)

— RogUE

2

2. Так, К - Кельвін. Це звичайний підрозділ в техніці, хоча він відрізняється від Цельсія лише зміщенням.

— пір

7

У багатьох країнах (але, зокрема, не в США) фактично є положення щодо компенсації температури палива. Наприклад, у Великобританії встановлено стандартний облік температури для дозаторів палива, що дозволяє коригувати об'ємні вимірювання для стандартної температури 15 ° C. Потрібно сказати, що в цьому випадку немає значення, коли потрібно заправляти танк, оскільки ви по суті платите за масу палива, навіть якщо він вимірюється в літрах.

Навіть у США це не матиме жодної практичної різниці між ранком та післяобіднім днем (але це змінить літо проти зими). З Вікіпедії :

Сучасні резервуари неметалічні та герметичні для зупинки витоків. Деякі мають подвійні стінки або інші конструкції, які забезпечують ненавмисну теплоізоляцію, переслідуючи головну мету - утримати бензин із ґрунту навколо бака. Результатом цього є те, що хоча температура повітря може легко змінюватися від 30 до 85 ° F (−1 і 29 ° C), бензин в ізольованому баку змінює температуру набагато повільніше

— Дмитро Григор’єв
джерело

Цікаво, чи враховують вони барометричні варіації.

— spicetraders

Рідини @spicetraders практично не стискаються, тому ні.

— Дмитро Григор’єв

4

Як сказав @sweber, резервуари зазвичай знаходяться під землею, що підтримує постійну температуру. Однак якщо ви будете наповнювати меншу пляшку бензином (наприклад: для невеликого двигуна), перші кілька галонів (літрів), які вийдуть з сопла, будуть дещо іншою температурою.

Це тому, що насоси розташовані над землею, і якщо вони сидять на сонці, вони ще більше впливатимуть на ранково-вечірню температуру.

Однак якщо ви повністю заповнюєте, професіонали визначили, що це не має значення для середнього споживача.

— анонімний2
джерело

1

Це не має жодної різниці у вартості

Якщо ви прочитаєте дрібний шрифт на насосі, ви побачите, що вартість рекламованого обсягу фактично заснована на певній температурі та щільності. Якщо щільність з будь-яких причин відрізняється, це автоматично враховується в ціні, яку ви платите.

Тож фактична ціна, яку ви платите за певну кількість палива, буде однаковою незалежно від обсягу, який паливо фактично займає.

— Даррен Н
джерело